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Pedro Acosta ha completado la pretemporada de MotoGP 2025 con sensaciones positivas tras los test en Buriram. El piloto español, ahora con los colores oficiales de Red Bull KTM Factory Racing, firmó un sólido cuarto puesto en la última jornada, rebajando su mejor tiempo en el circuito tailandés en casi un segundo.
Con esta mejora, Acosta se consolidó como el piloto de KTM más rápido en la pretemporada y dejó claro que la nueva RC16 ha dado un paso adelante respecto a su versión anterior. El murciano se mostró satisfecho con el rendimiento de la moto y destacó su evolución respecto a la montura con la que compitió en 2024 con GASGAS Factory Racing. "Debemos estar contentos", afirmó.
"Hemos probado muchas cosas y la verdad es que la moto ha mejorado mucho si la comparamos con la del año pasado. Aún falta precisión, pero creo que eso llegará con el tiempo", arrancó diciendo el piloto español en el último día de test en Tailandia.
A pesar del progreso, Acosta reconoció que todavía hay margen de mejora. "En el time attack y en la simulación de carrera hemos tenido algunos problemas porque hubo algo que no funcionó", comentó sin dar detalles. No obstante, destacó que el ritmo de carrera ha sido competitivo: "A pesar de esos problemas, hemos sido bastante rápidos".
La evolución de la KTM se hizo evidente en Buriram, donde Acosta logró rodar tres décimas más rápido que su mejor vuelta en clasificación durante el Gran Premio de Tailandia de 2024. "Esta moto ha mejorado, somos más rápidos, es más fácil de llevar al límite y, en general, tenemos un conjunto más completo", explicó. "Nos ha faltado algo en el time attack, pero también es una moto completamente nueva. Debemos aprender a conocerla, aunque ya tenemos una dirección clara a seguir".
Acosta afronta su segundo año en MotoGP con ambición, aunque es consciente de que los fines de semana de Gran Premio son otra historia. "Las ambiciones son altas, no veo la hora de comenzar", aseguró. "Está claro que en los fines de semana de carrera el trabajo es diferente y habrá que esperar algunos Grandes Premios para comprender los valores en pista".
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El piloto murciano ya tiene la mirada puesta en el inicio del campeonato, con tres citas clave: Tailandia, Argentina y Estados Unidos. En Buriram, Acosta consiguió su primer podio en MotoGP en 2024, mientras que en Austin lideró por primera vez una carrera en la categoría reina. Argentina, sin embargo, será un territorio nuevo para él con una MotoGP.
