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Honda cierra los test de pretemporada en Buriram con una sensación que no experimentaba desde hace tiempo: esperanza. Tras varias temporadas difíciles, la marca del ala dorada ha mostrado un avance notable en Tailandia, con Joan Mir marcando el sexto mejor tiempo global y siendo el único piloto de la firma en colarse en el top 10.
El español marcó un 1'29.399, quedándose a medio segundo del tiempo más rápido de Marc Márquez. Pero más allá del cronómetro, lo más importante para Mir ha sido recuperar sensaciones perdidas con la RC213V. El #36 terminó el test con una sonrisa, satisfecho por el progreso realizado junto a su equipo: "La verdad es que estoy muy contento. Quizás podría haber mejorado un poco mi tiempo, pero me quedo con las sensaciones, el ritmo en la Sprint y todo el trabajo que hemos hecho", explicó el mallorquín.
El miércoles había sido un día complicado para él, con problemas técnicos que le impidieron seguir el programa previsto. Sin embargo, el equipo supo reaccionar: "Descartamos muchas cosas y hoy todo ha sido mucho más preciso. Hemos podido evaluar mejor qué es lo que realmente funciona".
Más allá de los tiempos, Mir destacó el buen feeling que ha tenido sobre la moto: "Estoy empezando a sentirme cómodo de nuevo, a gestionar la moto como quiero. Ya puedo frenar fuerte y entrar en curva cruzado, como a mí me gusta. He recuperado sensaciones que hacía mucho tiempo que no tenía, y eso me permite ser rápido".
Mir no tiene dudas: esta versión de la RC213V es la mejor que ha pilotado desde que llegó a Honda en 2023. "Sí, sin duda. No por este día en particular, sino por el paquete en general. La moto ha mejorado mucho estos años. Evidentemente, Honda ha tenido épocas mucho mejores, pero desde que estoy aquí, es la mejor que hemos tenido", afirmó.
El bicampeón del mundo también quiso destacar la mejora en la organización del equipo, un aspecto clave para el progreso que están experimentando: "Creo que el equipo se está gestionando mejor que en años anteriores. Hemos reforzado mucho el test team y ahora funciona bien", aseguró.
Uno de los cambios más importantes ha sido la llegada de Romano Albesiano, que ha facilitado la comunicación con los ingenieros japoneses. "Su papel dentro del box está ayudando mucho. Se ha integrado muy bien con los japoneses y eso se nota", explicó Mir.
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El piloto español cree que los resultados en los test no han sido fruto de la casualidad: "Lo que ha pasado aquí no es magia. Hemos resuelto algunos problemas en el box y eso nos está empezando a dar resultados. Estoy seguro de que este trabajo nos va a beneficiar a lo largo de la temporada", zanjó.