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Cuando pensamos en preparaciones radicales sobre dos ruedas, lo último que nos viene a la cabeza es un scooter. Sin embargo, el equipo de Ortolani Customs en Francia ha decidido desafiar las reglas y transformar una Yamaha TMAX Tech MAX 2024 en una máquina digna de un circuito. Su nombre: TMAX XX.
Esta creación única no es solo una TMAX con cuatro pegatinas y un escape bonito. Es una reinterpretación completa de lo que un maxi-scooter puede ser, con un enfoque agresivo que incluso ha llamado la atención de Yamaha Motor Francia, quienes no dudaron en compartirla en sus redes sociales.
Lo primero que salta a la vista es su carrocería completamente personalizada. El frontal ha sido ensanchado con un carenado de aluminio a medida, lo que le da un aspecto más musculoso y agresivo. En la parte trasera, un alerón al más puro estilo NASCAR refuerza su imagen radical. ¿Es funcional? Probablemente no, pero queda espectacular.
Los faros delanteros han sido tintados en amarillo, mientras que en la parte trasera encontramos unas alas aerodinámicas de BCD Design junto a un nuevo piloto trasero oscurecido. Para completar el look de competición, las ruedas llevan adhesivos tipo NASCAR, un toque llamativo que deja claro que esta TMAX no es como las demás.
Pero la TMAX XX no se limita a los cambios estéticos. Uno de los aspectos más sorprendentes de esta preparación es la sustitución de las ruedas originales por un juego de llantas de 17 pulgadas de una Yamaha MT-09 calzadas con unos pegajosos Pirelli Supercorsa. Para adaptarlas, ha sido necesario fabricar espaciadores y una nueva transmisión con paso de cadena, detalles que demuestran el nivel de trabajo que lleva esta máquina.
Los mandos también han sido mejorados con manetas de aluminio Puig mecanizadas y unos retrovisores Rizoma Stealth, aportando un toque de exclusividad sin perder funcionalidad. Para rematar la transformación, el asiento ha sido rediseñado por NMB Design, con una combinación de cuero y ante con costuras en patrón hexagonal, dándole un aspecto lujoso y deportivo a la vez.
Y como no podía faltar en una preparación de este calibre, el escape original ha sido sustituido por una línea completa Termignoni Black/Carbon, que no solo mejora el sonido del motor, sino que le da un look más agresivo.
Las preparaciones extremas en scooters no son algo habitual, pero esta TMAX XX es la prueba de que con imaginación y trabajo, se pueden romper los moldes. No sabemos quién será el afortunado en llevársela a casa, pero lo que está claro es que se trata de una pieza única que ha llevado la TMAX a un nivel completamente nuevo.
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