 Por John Fernández@johnfervar |
El recién coronado campeón del mundo de MotoGP, Jorge Martín, hizo su debut con Aprilia en noviembre durante los tests de Barcelona. Pero lo que más llamó la atención no fueron sus tiempos en pista, sino su sincera confesión: "¡Todavía estaba con resaca del domingo!". Así describió Martín, entre risas y en declaraciones recogidas por Crash, el contexto de una jornada que no olvidará fácilmente tras ganar su primer título mundial de MotoGP.
Tras una temporada gloriosa con Ducati a lomos de la moto satélite del Pramac, el piloto español aterrizó en el box de Aprilia con expectativas abiertas: y aunque el inicio no fue fácil por el efecto de las celebraciones, quedó sorprendido con la sensación del tren delantero de la RS-GP: "Era el mejor tren delantero que había probado nunca: fue una locura", afirmó en la presentación oficial del equipo, donde también se confirmó que lucirá el icónico dorsal #1 en su moto este 2025 y no el #89 habitual.
La transición de Ducati a Aprilia no fue solo emocional, sino también técnica: Martín explicó que los primeros giros en el trazado catalán fueron lentos mientras se adaptaba a una moto con características muy diferentes: "Sentí que el movimiento era más inestable que en la Ducati: pero empezamos a hacer cambios y todo mejoró mucho", detalló sobre la primera toma de contacto.
El equipo también le ofreció probar el modelo 2024 y un prototipo para 2025: las primeras impresiones del español fueron positivas, destacando elementos como un nuevo carenado y otras mejoras significativas: sin embargo, reconoció que aún tiene trabajo por delante.
"Me costó la tracción: pero creo que eso es más por mi adaptación a la moto que por la moto en sí", comentó, así como admitió que todavía pilota como si estuviera sobre su antigua Ducati: algo que necesita ajustar: "He estado viendo muchas carreras para entender los puntos fuertes de la moto: como Maverick en Austin o Aleix en Silverstone", dijo.
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Con cinco días de pruebas programados antes de su debut en Buriram en marzo, Martín confía en que tendrá tiempo suficiente para encontrar el equilibrio perfecto con su nueva montura: "Creo que podemos hacer un gran trabajo", concluyó. El flamante campeón del mundo está listo para un nuevo capítulo en su carrera: y todo apunta a que esta alianza entre Jorge Martín y Aprilia promete emociones fuertes en 2025.
