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La temporada 2025 de MotoGP está a punto de arrancar, y uno de los nombres que genera más expectación es el de Fermín Aldeguer, que debutará en la categoría reina con el equipo Gresini Racing. A sus 19 años, el joven piloto español cuenta con el respaldo de un nuevo jefe técnico, Frankie Carchedi, quien no oculta su entusiasmo por el potencial de su pupilo: “Creo que Fermín impresionará a mucha gente este año”.
Carchedi, conocido por su trabajo previo con Marc Márquez en Gresini, llega a esta nueva etapa tras haber guiado a su anterior piloto a múltiples éxitos, incluyendo tres victorias y 20 podios. Ahora, su objetivo es pulir las habilidades de Aldeguer, quien ya dejó buenas sensaciones en el test de Barcelona en noviembre.
Aldeguer se subió por primera vez a la Ducati de MotoGP durante el test de final de temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, logrando ser el rookie más rápido al clasificar en el puesto 20, a 1.761 segundos de su compañero de equipo, Álex Márquez, quien lideró la tabla de tiempos.
El jefe técnico destacó las dificultades del test, marcadas por las bajas temperaturas y la falta de neumáticos delanteros blandos tras el cambio de Valencia a Barcelona como sede del cierre de temporada. A pesar de las condiciones, Aldeguer mostró una rápida capacidad de adaptación: “Después de la segunda o tercera vuelta dijo que empezaba a acostumbrarse a la velocidad, pero al analizar los datos vimos que en el apartado de frenada había un gran margen de mejora”, aseguró Carchedi en su última intervención en el podcast de Crash,net.
La evolución fue inmediata. “Lo que más me impresionó fue que, tras señalarle dónde necesitaba mejorar, en la siguiente salida ya estaba mucho más cerca de los mejores pilotos. De hecho, fue un poco aterrador porque pensamos: ‘¡Quizá le hemos presionado demasiado!’”, reconoció Carchedi.
Con sus 1,81 metros de altura, Aldeguer es uno de los pilotos más altos de la parrilla, lo que ha requerido ajustes ergonómicos en la Ducati. Durante las pruebas, quedó patente la necesidad de reposicionar su cuerpo en la moto, algo que se evidenció gráficamente cuando rompió la cúpula con su casco practicando una salida.
“Hemos trabajado mucho con el dispositivo de altura y Fermín se adaptó rápidamente a su uso”, explicó Carchedi. “Sin embargo, todavía hay ajustes que hacer este invierno. La posición del piloto en la moto es crucial, especialmente para un rookie, y aún estamos encontrando el punto ideal”.
Con rivales como Ai Ogura y Somkiat Chantra en la lucha por el título de mejor debutante, Carchedi tiene claro el enfoque para el primer año de Aldeguer en MotoGP. “Para mí, se trata de una progresión constante. Incluso si terminas 20º en la primera carrera, si en cada carrera después mejoras, habrás cumplido tu objetivo”, señaló.
El técnico subrayó que es más importante mantener una trayectoria ascendente que buscar resultados excepcionales en las primeras carreras, algo que puede generar presión innecesaria: “Es genial subir al podio en la quinta o sexta carrera, pero si después terminas 20º, no sirve de mucho. Lo importante es construir una base sólida”.
Aunque Aldeguer tuvo una temporada 2024 complicada en Moto2, con siete abandonos que le alejaron del campeonato, Carchedi no cree que esto sea motivo de preocupación: “Cambiar de fabricante de neumáticos a Pirelli causó problemas a muchos pilotos. Todos los punteros tuvieron momentos de dominio y luego periodos en los que sufrían. Fermín cerró 2023 de manera espectacular, siendo el único capaz de plantar cara a Pedro Acosta, que sabemos que es un piloto de talla mundial”.
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El próximo sábado 18 de enero, Gresini Racing presentará oficialmente su equipo para la temporada 2025, con Aldeguer y Álex Márquez como protagonistas. Este será el punto de partida para una campaña en la que Aldeguer buscará consolidarse como una de las promesas más rápidas del campeonato. “Estoy seguro de que Fermín sorprenderá a muchos este año”, concluyó Carchedi.
