 Por John Fernández@johnfervar |
La llegada de Marc Márquez al equipo oficial de Ducati ha revolucionado el paddock de MotoGP. En Ducati confían en las dotes del piloto de Cervera, y las GP25 que llevarán Pecco Bagnaia y Marc Márquez, y cuyo prototipo ya estuvieron rodando en el último día de test en el circuito de Montmeló, tienen algo más que la GP24.
Ya lo avisó Bagnaia al bajarse de la moto: "La diferencia entre la GP24 y la GP25 ya es enorme". Márquez, por su lado, ya avanzaba en un discreto comentario que "la principal diferencia entre la GP23 y la GP25 es la velocidad, son unas decimitas gratis en la recta". Y aunque no fueron las dos Ducatis más rápidas (ese honor queda para Álex Márquez, con la GP24 ya parte del Gresini heredada del box oficial), parece que las GP25 tienen algo más.
Palabra de Ramón Forcada. Una importante voz en el paddock de MotoGP el ingeniero español. Lo avalan sus tres décadas en el paddock del mundial de motociclismo y los varios títulos de MotoGP como técnico de largo bagaje. El caso es que Forcada ha analizado el rendimiento de las GP25, y fantasea con que Ducati pueda desarrollar otra moto antes del test de Malasia debido al importante salto que supone ya la GP24 respecto a la 24.
"La GP25, viendo como está el campeonato, va demasiado bien", comentaba el técnico en el programa 'Dura la Vita' de Jorge Lorenzo. "Tiene demasiado salto con respecto a la GP24. Para mí, la duda es, ¿Gigi sacará la GP25 o la GP24 y medio? Y eso que tengo tan bueno ahí, ya me lo guardaré el día que me aprieten", imagina.
Su teoría es que "si tú tienes que hacer una moto ahora para el 2025 y luego otra para el 2026, yo hablaba con ellos y les decía, '¿para qué hacéis una 25 si con la 24 tal como está el mundial hoy, y con Pecco y Marc, esos tíos ganan un mundial', o sea, déjate de motos nuevas".
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Asimismo, Forcada cree que "lo de Ducati puede ser un escándalo porque llega un momento, dejando la GP24 solo cambiando el chasis, sin cambiar nada más, han ido medio segundo más rápidos. Imagínate si cambian el chasis, más la electrónica, más las suspensiones, más el basculante, más toda la pesca. Y menos mal que tienen el motor congelado, porque si encima les sacan 10 CV más...".
