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.jpg) Javier Ortega@todocircuitoweb |
El Gran Premio Solidario de Barcelona marcará el final de la etapa de Augusto Fernández como piloto regular de MotoGP. Tras dos temporadas en el equipo GASGAS Factory Racing, el mallorquín dejará su puesto en la parrilla para asumir un nuevo rol como piloto probador de Yamaha. Este nuevo camino será oficializado en las próximas horas. A pesar de una temporada complicada, Fernández se despide del campeonato con motivación y con la intención de cerrar este ciclo con un resultado positivo.
El español llega a Montmeló ocupando la 20ª posición en la clasificación general, con 27 puntos acumulados. Solo Joan Mir, con 21 puntos, y Luca Marini, con 14, están por detrás en la tabla. Sin embargo, el piloto encara este último fin de semana con optimismo, especialmente después de haber conseguido un top 10 en Malasia, uno de sus mejores resultados del año. “Tengo ganas de este fin de semana. Venimos de un top 10 en Malasia, creo que fue una buena carrera, y aquí fue uno de los mejores fines de semana de este año. Es un circuito que me gusta y donde normalmente voy rápido, así que con ganas de acabar el año bien, motivado y con fuerza”, expresó Fernández durante su comparecencia con los medios en Montmeló.
El piloto admite que la temporada ha sido particularmente difícil, posiblemente la más complicada de su trayectoria tanto a nivel deportivo como personal. A pesar de ello, mantiene una visión optimista sobre el futuro. “Ha sido un año muy malo, pero al final estoy en MotoGP. Mi familia me recuerda que ya superé un año duro en Moto2, y no estamos tan mal ahora”, reflexionó.
La próxima etapa en la carrera de Augusto Fernández será como probador de Yamaha, un puesto que le permitirá seguir vinculado al campeonato y desempeñar un papel importante en el desarrollo técnico de la marca. Su contrato incluye la participación en seis wildcards durante la temporada 2024, con las citas de Japón, Misano y Jerez ya confirmadas, mientras que las otras tres aún están por definir.
Además, Fernández estará disponible para realizar sustituciones en las cuatro motos de Yamaha en caso de necesidad. Aunque no participará en el test de Barcelona el martes posterior al Gran Premio, Fernández confía en subirse a la Yamaha antes de finalizar el año. “He pedido estar en el test, pero con el nuevo equipo de PRAMAC, muchas piezas y todo por reestructurar, no han podido hacerme mi moto. Pero creo que antes de acabar el año probaré la moto”, aseguró.
Augusto compartirá responsabilidades en Yamaha con Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso, quienes forman parte del equipo de pruebas de la marca japonesa. Aunque aún no se ha definido cómo se distribuirán las tareas, Fernández tiene claro que sus seis wildcards están garantizadas por contrato. “Sé que Cal está teniendo muchos problemas con su lesión. Los seis wildcards son míos, lo tengo por contrato, y de los test sabré más el domingo”, explicó.
La temporada 2024 de Fernández ha estado marcada por dificultades tanto en pista como fuera de ella. En comparación con compañeros como Pedro Acosta y Brad Binder, quienes han utilizado ocho motores durante el año, Fernández solo ha empleado seis. Durante su intervención en Montmeló, el piloto bromeó al respecto, insinuando que KTM ha priorizado a sus compañeros. “No voy lo suficientemente rápido como para cambiarlos, tengo que reutilizarlos. Me dan los suyos usados, los míos pueden hacer más kilómetros, no sé por qué”, comentó entre risas y con un toque de ironía.
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El paso de Augusto Fernández a Yamaha representa un cambio significativo en su carrera. Tras una temporada complicada, el piloto mallorquín mira hacia el futuro con optimismo y confianza en su nuevo rol como probador. Antes de eso, buscará cerrar su etapa con GASGAS de la mejor manera posible en Montmeló. “Quiero terminar esta etapa de mi carrera del mejor modo posible. Creo que podemos acabar mejor que toda la temporada, un top 10 estaría bien”, concluyó.
