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El mercado de las dos ruedas sigue evolucionando, y los fabricantes chinos no se conforman con su dominio en segmentos como las naked accesibles o su incipiente éxito en deportivas. Ahora, el motocross se convierte en su nueva frontera, como quedó demostrado en el reciente Salón EICMA 2024 en Milán, donde marcas como CFMOTO y KOVE presentaron modelos revolucionarios para conquistar este nicho.
CFMOTO ha decidido combinar tecnología de vanguardia con su experiencia en diseño para adentrarse en el motocross con el concept CF-X, una moto eléctrica que promete cambiar las reglas del juego. Este modelo, pensado para ofrecer un rendimiento equivalente a una 450 cc de combustión interna, busca conjugar diversión y sostenibilidad en el ámbito off-road.
Con un peso de solo 125 kg y una estructura diseñada para maximizar la agilidad, el CF-X cuenta con un chasis de alta resistencia y un centro de gravedad optimizado. Además, su suspensión ajustable WP, con 310 mm de recorrido, y una posición ergonómica orientada a la competición lo convierten en una propuesta seria para los entusiastas del motocross.
En términos tecnológicos, destaca su sistema de propulsión eléctrica con tres modos de conducción personalizables y una velocidad máxima de 50 km/h en cuestión de segundos, gracias al par instantáneo característico de los motores eléctricos. Su radiador de líquido montado en la parte trasera garantiza un funcionamiento eficiente, mientras que los acabados y componentes apuntan claramente hacia un uso competitivo.
Por su parte, KOVE continúa expandiendo su presencia en el mercado internacional con una estrategia basada en el rendimiento. En esta edición del EICMA, la marca presentó las nuevas generaciones de sus modelos MX250 y MX450, que destacan por su evolución técnica y diseño enfocado en la competición.
El modelo MX250 GEN2 es una motocross, con un peso de solo 101 kg, equipada con un motor monocilíndrico de 249,9 cc capaz de generar 30 kW (40,7 cv) a 12,000 rpm. Gracias a su compresión de 13.9:1 y su sistema EFI, promete una respuesta ágil y contundente, ideal para circuitos de motocross.
Su suspensión completamente ajustable y un recorrido de 310 mm en la parte delantera aseguran un manejo preciso en saltos y terrenos irregulares. Con una velocidad máxima de 129 km/h, es una opción competitiva tanto para pilotos aficionados como para profesionales que estén dando sus primeros pasos.
La MX450 es el buque insignia de KOVE para motocross, con un motor de 449,9 cc derivado de la versión Rally que genera 48 kW (65 cv) a 9.500 rpm y un par máximo de 50 Nm a 7.500 rpm. Este modelo ha sido diseñado para ofrecer una mayor potencia explosiva y un peso optimizado de 102 kg, convirtiéndola en una de las más ligeras de su categoría.
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Además, cuenta con una suspensión avanzada y neumáticos de competición que aseguran una tracción superior en cualquier tipo de terreno. Con una velocidad máxima de 170 km/h, la MX450 busca posicionarse como una seria contendiente frente a las marcas tradicionales del motocross.
