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Moto Morini ha desvelado su última apuesta para 2025 en el Salón Internacional de la Moto en Milán (EICMA), presentando la Corsaro GT, una sport-touring diseñada para quienes buscan el equilibrio entre placer de conducción, tecnología avanzada y confort en cada viaje. Esta motocicleta se convierte en la novedad más destacada de la marca, que aspira a conquistar a los aficionados al touring con un modelo versátil y cargado de prestaciones.
La nueva Corsaro GT está impulsada por un motor bicilíndrico en V a 90° de 750 cc, capaz de generar hasta 96 cv. Este motor, que cumple con la normativa Euro5+, destaca no solo por su potencia, sino también por la opción de ser limitado a 47 cv, adaptándose así a los usuarios con carné A2. Con un peso en orden de marcha de 215 kilos con gasolina, la Corsaro GT se mantiene en la media de la categoría.
La Corsaro GT está equipada con un chasis mixto de aluminio y acero que ofrece una rigidez óptima para la conducción deportiva y touring. La configuración de suspensiones incluye una horquilla delantera invertida completamente ajustable y un monoamortiguador trasero con sistema de palanca progresiva.
En cuanto al sistema de frenado, Moto Morini ha dotado a la Corsaro GT de un doble disco delantero de 320 mm con pinzas monobloque, mientras que en la parte trasera cuenta con un disco de 255 mm con pinza monopistón. El sistema de ABS optimizado para curvas añade un plus de seguridad en trayectos con mayor demanda técnica.
La Corsaro GT incorpora una pantalla digital de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth, que permite sincronizar el smartphone y acceder a funciones multimedia, incluyendo un sistema de navegación integrado. Este panel ofrece una interfaz intuitiva y clara, ideal para realizar largos viajes sin perder de vista los datos esenciales de la moto.
Entre las novedades tecnológicas destaca el sistema de asistencia para puntos ciegos, una característica orientada a mejorar la seguridad del piloto en situaciones de tráfico denso o en autopista. Este sistema, junto con el ABS en curva, convierte a la Corsaro GT en una moto excepcionalmente segura y avanzada en términos de asistencia al conductor.
El diseño de la Corsaro GT combina elegancia y funcionalidad. La protección aerodinámica está asegurada gracias a un parabrisas ajustable, que permite adaptarse a las preferencias del piloto y mejorar la comodidad en carretera. Además, el asiento está situado a una altura de 835 mm, proporcionando una posición de conducción cómoda y accesible para motoristas de diversas tallas.
Moto Morini ha anunciado que la Corsaro GT estará disponible en concesionarios a partir de la segunda mitad de 2025, aunque el precio aún no ha sido revelado. Conociendo la política de precios asequibles de la marca italiana, es posible que esta Corsaro GT desembarque en los concesionarios a un precio por debajo de los 9.000 euros.
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