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Álvaro Bautista aclara su futuro y alegra a la afición

Publicado el 03/09/2024 en Mundial de SBK

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TCRedacción 
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El mercado de fichajes del Campeonato del Mundo de Superbikes ha sido testigo de una de las renovaciones más esperadas y comentadas del año. Álvaro Bautista ha puesto fin a las especulaciones y ha firmado una extensión de contrato junto al Aruba.it Racing - Ducati que lo mantendrá en la escudería italiana durante la temporada 2025. Este acuerdo marca la cuarta temporada consecutiva del español en su segunda etapa con Ducati, un vínculo que ha sido fructífero tanto para el piloto como para la marca de Borgo Panigale.

La confirmación de la continuidad de Bautista, de 39 años, llega después de meses de incertidumbre sobre su futuro. A lo largo de 2024, las dificultades iniciales con la Panigale V4 R, sumadas a los rumores sobre una posible retirada o cambio de equipo, mantuvieron a la afición en vilo. Sin embargo, tras encontrar mejores sensaciones con la moto en la ronda de Most, Bautista expresó su deseo de seguir en el equipo, un deseo que finalmente se ha materializado.

Álvaro Bautista debutó en WorldSBK con Ducati en 2019 y, desde su primera carrera, demostró ser una fuerza imparable. Ganó 11 carreras consecutivas, estableciendo un récord en el campeonato y posicionándose como el principal contendiente al título. No obstante, una serie de dificultades en la segunda mitad de la temporada le impidieron alzarse con el campeonato, quedando en segundo lugar por detrás de Jonathan Rea. A pesar de este revés, Bautista dejó una marca indeleble en Ducati.

Después de su paso por Honda en 2020 y 2021, donde enfrentó dos temporadas difíciles, Bautista regresó a Ducati en 2022. Este retorno fue un verdadero renacimiento para el piloto y para la marca. Con 16 victorias y 31 podios en 36 carreras, Bautista logró su primer título mundial en WorldSBK, dando a Ducati su primer campeonato de pilotos desde 2011. El éxito continuó en 2023, donde revalidó su título con un impresionante récord de 27 victorias en una sola temporada.

Aunque 2024 no ha sido tan prolífico en términos de victorias y podios, Bautista ha demostrado una vez más su capacidad para competir al más alto nivel. Actualmente, ocupa el tercer lugar en la clasificación general tras siete rondas, con 61 victorias en su haber, todas con Ducati, consolidándose como el piloto con más triunfos en la historia de la marca.

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Tras la renovación, Bautista expresó su satisfacción por continuar con Ducati: "Estoy encantado de seguir otra temporada con Ducati, con Aruba y con este hermoso equipo que es como una familia para mí. Me siento física y mentalmente perfecto, y estoy seguro de que puedo seguir siendo competitivo. Además, la relación con todo el mundo es extraordinaria, desde los mecánicos a la dirección, pasando por los patrocinadores, por lo que estoy aún más contento. Quiero agradecer a Ducati, Aruba, Stefano Cecconi, Daniele Casolari y Serafino Foti la confianza que han depositado en mí. Espero poder devolvérsela divirtiéndome tanto en la pista como en los últimos rounds".

Por su parte, Stefano Cecconi, director del equipo, destacó la importancia de esta renovación: "He dicho muchas veces que nuestra prioridad era continuar con Álvaro, y no veía la hora de anunciar oficialmente la renovación de nuestra colaboración. Es un placer trabajar con él, tanto desde el punto de vista personal como profesional. Estoy convencido de que, si seguimos trabajando duro juntos, seremos capaces de superar los retos que nos ofrece el nuevo reglamento".

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Gigi Dall'Igna, Director General de Ducati Corse, también subrayó la confianza en el talento del español: "Estamos encantados de continuar con Álvaro Bautista. Nos ha dado grandes emociones en las últimas temporadas y su talento sigue siendo incuestionable. El nuevo reglamento y el altísimo nivel alcanzado por WorldSBK harán que 2025 sea un reto, pero estamos preparados para afrontarlo juntos".

Tags: Álvaro Bautista, WorldSBK, Superbikes, Ducati.


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lokonai 04 de Septiembre de 2024 a las 16:13

Gran noticia para WSBK, ahora veremos si se aplica el mismo rasero a Toprak y su BMW que está arrasando, que los cortes de revoluciones qud hicieron a Ducati con Alvaro...del lastre de peso ya ni hablamos...

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