 Por John Fernández@johnfervar |
Pedro Acosta se viste con los colores de GASGAS, pero todos saben que su corazón pertenece a KTM, y que oficialmente volverá a ser naranja en 2025. Además, la moto que lleva no deja de ser una KTM disfrazada. En cualquier caso, el 'rookie' de MotoGP que está expectación está creando esta temporada, ha estado rodando con sus antiguos compañeros de Moto2 en MotorLand, y se le cazó con una moto bastante especial.
Acosta apareció en Aragón con motivo del test privado de Moto2 que se está llevando a cabo allí. El pasado jueves estuvieron entrenando, entre otros, el equipo belga Marc VDS y su ex equipo, el Red Bull-KTM Moto2 de Aki Ajo, lo que también supuso el regreso a la pista del turco Deniz Öncü.
Allí que se metió el 'Tiburón de Mazarrón' en pista a rodar. Y lo que llamó la atención, más allá de sus dotes y su particular estilo de pilotaje, fue la moto con la que lo hizo. El murciano condujo una KTM de serie adaptada, que, sin embargo, y según reporta Speedweek, "no tenía ninguna pieza de carenado". Vamos, una naked.
Básicamente Acosta estuvo rodando en Aragón con una KTM RC8 adaptada de 140 CV con la que se codeó con algunos antiguos compañeros de categoría como Filip Salac y Tony Arbolino, entre otros. No pierde comba el de Mazarrón.
Lo hizo porque Acosta, como piloto de MotoGP y por contrato, no puede realizar pruebas privadas en una ninguna pista con la MotoGP, pues eso solo está permitido a los pilotos de fábricas con concesiones. Véase Honda y Yamaha, pero no KTM en ningún caso.
De hecho, el mazarronero tuvo otra incursión en pista hace poco, y no en MotoGP, queremos decir. El del GASGAS ha estado probando la KTM RC8 adaptada con el refinado bicilíndrico de serie de Mattighofen en el circuito de Aspar, cerca de Valencia. Estuvo entrenando con su buen amigo, y piloto del Forward Moto2, Alex Escrig, que también montó una supersport.
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Está claro que, mientras unos están de vacaciones, otros se empeñan en seguir entrenando encima de una moto y pulir todavía más su estilo. Es el caso de Pedro Acosta, uno de los 'rookies' más boyantes de la categoría reina, que recientemente terminó noveno en la carrera principal de Silverstone; quinto en la carrera al sprint un día antes.
