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Álvaro Bautista no pudo retener el liderato del WorldSBK en Misano. Los dos terceros puestos alcanzados por el piloto del Aruba.it Ducati en suelo italiano no fueron suficientes para frenar el ímpetu de un Toprak Razgatlioglu que, tras firmar su primer triplete junto a BMW, se ha convertido en el nuevo líder del Mundial de Superbikes con 179 puntos, relegando a Bautista a la tercera plaza con 24 puntos menos.
Pese a que el WorldSBK completó un productivo test en Misano semanas antes de esta última ronda, Álvaro no fue capaz de replicar sus buenas sensaciones del test a lo largo de fin de semana de carreras. El español se quejó de los problemas que tuvo a la hora de meter su Ducati en curva, en la fase de la frenada, viéndose ampliamente superado tanto por Toprak como por su compañero de boxes, un Nicolò Bulega que también sobrepasó a Bautista en la general al cierre de la ronda de Misano.
La pista italiana fue, además, el escenario del primer cero de la temporada para un Bautista que, hasta la fecha, había sumado puntos en todas las carreras. El bicampeón de Superbikes perdió el control de su Panigale V4 R durante la Superpole Race, en la curva de Tramonto (número 10), una horquilla de derechas que traicionó a Bautista y que a punto estuvo de provocar un accidente de gravedad.
El dorsal #1 se aferró a los semimanillares de su Ducati en un intento desesperado por recuperarse de la caída, una decisión que le llevó a cerrar por completo su trayectoria y cruzar la pista de un lado a otro justo cuando venían por detrás Andrea Locatelli y Andrea Iannone, que esquivaron al español por los pelos.
"He tenido muchos problemas para frenar la moto", comentó Álvaro al cierre de la Superpole Race. "Llegué a esa curva y traté de detener la moto, es una curva con mucho ángulo, frené fuerte, y cuando empecé a soltar un poco los frenos, perdí el neumático delantero y fue imposible salvar la caída".
En ese momento, Álvaro cuenta que "empecé a deslizar sin parar y a meterme hacia el interior de la curva, acabé sobre el piano interior. Fue peligroso, porque varios pilotos pasaron justo por delante de mí, fue muy peligroso", admitió un Bautista que no quiso pensar demasiado en lo que podría haber ocurrido de haber impactado contras las motos de Iannone o Locatelli: "En ese momento pensé que si alguien me golpeaba me habría destrozado, pero tuve suerte. Fue una caída tonta, son cosas que pasan a veces. Cuando no tienes la moto en su sitio, pasa con más frecuencia".
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Las imágenes de la caída de Álvaro Bautista no se vieron por televisión, pero una cámara del circuito interno de Misano captó la secuencia que puedes ver a continuación:
