 Por John Fernández@johnfervar |
No hay ningún anuncio oficial que lo certifique, pero sí muchas declaraciones y guiños por parte del propio piloto, del personal técnico y rumores: hablamos del más que posible, y si no ya formalizado, fichaje de Aleix Espargaró como piloto probador de Honda. Si el de Granollers anunciaba su retirada en casa, en su circuito de Montmeló, no lo habría hecho sin un plan ya urdido previamente. Y ese plan lleva la bandera japonesa.
Las propias declaraciones del propio Espargaró dejaban casi confirmado que el todavía piloto de Aprilia será el probador de la marca tokiota a partir de 2025, que está intentando resurgir de entre las tinieblas competitivas en las que se ha metido. Y en la fábrica nipona todos parecen estar contentos con su llegada.
Los múltiples años de experiencia de Espargaró y el trabajo que ha hecho desarrollando la Aprilia RS-GP hasta llevarla a lo más alto, a luchar con las Ducati, son los grandes avales del piloto catalán. En Honda la situación es complicada, y hasta los propios pilotos de la estructura satélite del LCR están entusiasmados con la llegada del piloto español.
Era primero Johann Zarco quien decía a Motorsport-Total que su llegada “será buena”, dando a entender que “Aleix tiene mucha experiencia y está terminando su carrera a un nivel muy alto. En lo que respecta al desarrollo de motos, él siempre fue quien presionó constantemente a Suzuki y Aprilia. Eso sólo puede ser algo bueno para Honda”.
Pero Zarco tiene una visión un poco más profunda del asunto, y es consciente de que “fichar a un piloto que conoce la Aprilia a la perfección será interesante. Siempre es bueno para Honda porque es una información adicional cuando un piloto cambia de otra moto”. Algo similar sucedió con él cuando se llevó los secretos de la Ducati Desmosedici del PRAMAC a Honda; aunque parece que por el momento no hayan surtido demasiado efecto.
Al otro lado del box, Takaaki Nakagami también está encantado con la llegada de Espargaró, y da por el hecho un fichaje que supone “por supuesto, una noticia muy positiva para Honda”. El japonés cree que “el hecho de que la Aprilia se haya convertido en una moto ganadora también se debe a él”.
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Nakagami se ha deshecho en halagos hacia el piloto español: “Tiene potencial, es rápido y eso no lo veo más que positivo para Honda. Pero un piloto de pruebas realmente bueno no lo es todo. Lo que es aún más importante, en mi opinión, son los ingenieros. Ellos son los que tienen que construir una buena motocicleta”.
