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 Por John Fernández @johnnyfumi |
Si por algo destacó Scott Redding en su periplo con BMW fue por las constantes quejas sobre el rendimiento de la M 1000. El piloto inglés ya no está con la marca bávara; en su lugar, Toprak Razgatlioglu le ha cogido el puesto a bordo de la moto. Y contra todo pronóstico, el turco solo tardó tres carreras en ganar. A Redding eso le deja “en shock”.
Redding no fue capaz de domar la BMW M 1000 RR en sus dos temporadas con ellos. Se fue echando pestes de una moto que necesitaba más desarrollo. La cara B es Razgatlioglu, que nada más llegar, besó el santo. “Es fantástico lo que Toprak y Van der Mark demostraron el fin de semana, para mí fue un shock”, admitió el piloto a Motorsport-Total.
“Habría apostado todo a que Toprak ganaría, pero no en Barcelona. Me quito el sombrero y le tengo un gran respeto”, se deshacía en halagos Redding sobre Razgatlioglu. Sin embargo, tampoco se desprestigia así mismo: “Antes de esta semana habría dicho que su estilo era demasiado especial, pero después de la carrera me di cuenta de que soy igualmente bueno en muchos aspectos”, comenta.
Ahora en el Bonovo, con una moto no oficial, admite que “tenemos los mismos problemas, aunque la moto ha mejorado”, detallando que “tenemos problemas con la electrónica en algunas áreas. Los cambios de temperatura y los neumáticos también nos han hecho retroceder”, aqueja el de Quedgeley.
Redding reclama que su compañero de marca turco “definitivamente tiene un poco más de margen al frenar, si utilizo sus puntos de frenada, mi moto no lo hace como la suya, necesitamos entenderlo mejor en cuanto a la puesta a punto”. Es cierto que a Toprak se le conoce por ser un gran frenador, pero lo que más le sorprendió sobre él no fue eso, sino las gomas: “Lo que más me impresionó fue cómo conservó sus neumáticos”.
Eso se debe, justifica, “porque su estilo de conducción protege los neumáticos, ya que no tiene que acelerar tanto al salir de una curva, pero tengo que hacerlo porque no soy tan bueno como él, es impresionante lo que ha hecho”, vuelve a aupar al piloto oficial.
Sabe que Toprak va al límite vuelta a vuelta, y hace un poco de autocrítica: “Puedo frenar tan bien como él, pero no puedo hacerlo en cada vuelta. Él puede hacerlo en cada vuelta. Estoy al límite y en una vuelta logro hacerlo”, menciona.
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En general, Scott Redding dice que, con el equipo satélite, se ve capaz de “luchar por los podios y victorias después de lo de Barcelona”. Y va un paso más allá, diciendo que puede derrotar a Razgatlioglu: “En mi opinión, Toprak es mejor piloto que yo. Tiene más talento natural. Pertenece a una generación un poco más joven y tiene un poco más de talento. Eso es lo que siempre he dicho: si hay un piloto que es mejor, que yo y luego Toprak. Pero eso no significa que no pueda vencerlo”.
