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Pecco Bagnaia sabe que este año tiene al enemigo en casa. Si el de Turín ya tenía suficiente con la oposición de Jorge Martín y el más que posible despertar de su compañero de equipo, Enea Bastianini -mucho más cómodo como la GP24 en comparación a la moto del año pasado-, ahora el bicampeón de MotoGP tiene que sumar otro nombre a su lista de rivales de cara a esta próxima campaña, y no es otro que Marc Márquez.
Lento pero seguro, el de Cervera está completando una pretemporada de menos a más, y a la espera de ver qué pasa en el próximo test de Losail (19 y 20 de febrero), sus resultados en Sepang confirmaron que no está nada lejos de los mejores sobre una moto, la Ducati, que todavía necesita conocer más a fondo.
Antes de marcharse del último test de Malasia, Pecco y Marc coincidieron fugazmente durante el tiempo muerto entre sus charlas con la prensa desplazada hasta el Circuito de Sepang; ambos estuvieron juntos algo menos de un minuto, suficiente para intercambiar varias opiniones y dejarnos algunos comentarios interesantes que fueron cazados furtivamente por la web oficial del campeonato.
En el vídeo protagonizado por los dos pilotos ducatistas, se ve a Bagnaia preguntándole a Marc qué tal le vas las cosas con la Ducati. "¿Es complicada?" le plantea al italiano, a lo que Márquez responde que para él es "diferente" respecto a la Honda.
Bagnaia le replica: "Iba detrás de ti y he visto que la estás pilotando como la Honda", un comentario que el propio piloto español confirma: "Sí, tengo que entender cómo llevarla. Llevaba ya 22 vueltas...", una frase a la que Pecco responde haciendo señales con la mano de un neumático deslizando.
"Tú mismo lo has podido ver", prosigue Marc Márquez. "Tengo que entenderla, cómo hacer un time-attack. Con la Honda entrabas en la curva y empezabas a acelerar de inmediato, pero con la Ducati es distinto", compara el ocho veces campeón del mundo. Bagnaia le dice que ese problema viene dado porque la Ducati "no gira", a lo que Márquez le replica que "sí", y que es "el time-attack lo que tengo que entender todavía, en ritmo es más fácil".
El dos veces campeón de MotoGP ya lleva muchas temporadas a sus espaldas sobre la Desmosedici; para Bagnaia, la Ducati no esconde ningún secreto, y cree que uno de los motivos que facilitan su excelente ritmo en carrera deriva de la estabilidad que ofrece la Desmosedici a sus pilotos: "En el fondo es una moto rígida, es estable. Quizás sea un poco más pesada, pero es estable", apunta entonces el italiano.
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Márquez, por su parte, dice "no notar la Ducati más pesada" que la Honda, algo que parece sorprender a Bagnaia: "Yo cuando veía la Honda, me daba la impresión de que era más rápida en los cambios de dirección", argumenta el piloto del Ducati Lenovo Team, un comentario que Márquez ratifica a excepción de las últimas carreras, cuando HRC cambió los alerones de la RC213V y la moto perdió agilidad: "Cuando le ponían la aerodinámica grande, no", sentencia el de Cervera.
