Después de 14 años al pie del cañón ya era hora de que el Circuito de Phillip Island recibiera un asfalto nuevo. El coste total de la operación ha sido de tres millones de dólares, y han tardado algo más de una semana en retirar una pequeña capa (40 mm) del asfalto viejo y poner el nuevo.
Todo el proyecto de renovación ha estado supervisado por Casey Stoner, que ha estado en contacto con los ingenieros para determinar qué baches había que eliminar y en qué zonas había menos agarre. El ya ex-piloto de MotoGP ha dominado todas las carreras disputadas en este escenario en los últimos seis años. El pasado mes de octubre tuvo la oportunidad de despedirse de su gente a lo grande llevándose la victoria, en un fin de semana para recordar en el que una de las curvas del circuito, la número 3, fue bautizada con su nombre.
Andrew Fox, uno de los propietarios del circuito, ha asegurado que la nueva pista será "suave como la piel de un bebé". "No hay nada mejor como disponer de un circuito de primera calidad en el que los pilotos disfrutan y brindan grandes emociones", ha añadido el australiano.
Ahora sólo queda esperar a la próxima cita del Gran Premio de Australia para saber si los pilotos del Mundial son capaces de batir los récords actuales con el nuevo asfalto, en poder de Casey Stoner en MotoGP (1'28.665), Pol Espargaró en Moto2 (1'33.705) y Mika Kallio en Moto3/125 (1'36.625).
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