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El Pons Racing vende su plaza al MT MSi y se retira de Moto2

Publicado el 24/08/2023 en Mundial de Motociclismo

 

TCRedacción 
@todocircuitoweb

Adiós a un clásico del mundial: Sito Pons deja oficialmente su plaza en la categoría intermedia y la vende a otro español, tal y como ha confirmado el diario Marca. Actualmente el barcelonés regentaba Pons Racing, propiedad de la sociedad británica Pons Racing Uk Limited, dirigida por Sito, en la que corrían los pilotos españoles Arón Canet y Sergio García Dols.

Pues tal y como se venía rumoreando, la salida se hace efectiva desde el final de temporada. Quien supla la presencia del equipo de Pons en Moto2 será el MT MSi, propiedad de Teo Martín. El equipo ya llevaba unos cuantos años en Moto3, y con visos de ascender a la categoría intermedia, pero no había hueco. Hasta ahora, que Sito ha vendido su plaza.

Ahora la duda es qué pasará con Canet y Dols, ya que no se ha confirmado el futuro de ninguno de los dos, o si seguirán pilotando para el MT MSi. En cualquier caso la temporada para los dos está dejando buenos números, y cualquier equipo se pelearía por los dos pilotos.

Es un hecho que Pons ha intentado ascender al equipo a MotoGP en innumerables ocasiones. El problema, tal y como él mismo ha revelado en alguna que otra ocasión, es que Carmelo Ezpeleta no quiere un equipo satélite, sino un fabricante propiamente. La última oportunidad que tenían fue la marcha de Suzuki, y la insistencia de Pons no se vio recompensada por el CEO de Dorna.

Por las manos del equipo han pasado grandes nombres del motociclismo, muchos de ellos de origen español. Desde que el equipo se fundase en 1992 han pasado por todo tipo de categorías y etapas; desde el momento en el que Álex Crivillé llegó a 500 cc con Honda, o los años de 125, 250 y 500 cc con nombres como Biaggi, Checa, Barros o hasta Alberto Puig.

También conquistaron podios entrados en el siglo XXI con Loris Capirrosi. Hasta que tuvieron que decir adiós a Camel, que abandonó Honda. Tuvieron un parón del 2005 al 2009, cuando regresaron a la categoría de 250 cc con Axel y Barberá. En el traspaso a Moto2 se quedaron allí, y han sido un equipo recurrente desde entonces. El mayor triunfo fue el mundial de 2014 con Pol Espargaró.

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Ahora será Teo Martin quien ascienda a Moto2 y ocupe su plaza, con una alineación que está por confirmar.



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