 Redacción @todocircuitoweb |
Sólo una hora después de comunicar que Franco Morbidelli no seguirá corriendo en el Monster Energy Yamaha MotoGP Team la próxima temporada, la marca japonesa ha enviado un segundo comunicado de prensa para anunciar el nombre del piloto que cubrirá la baja del italiano en 2024, y no es otro que Alex Rins.
Las conversaciones entre el piloto catalán y la cúpula de Iwata eran un secreto a voces dentro del paddock de MotoGP, y finalmente ha sido hoy, 2 de agosto, cuando Yamaha ha anunciado que Alex Rins correrá dentro del equipo oficial japonés en 2024, dando a entender que el #42 ha firmado un contrato por una sola temporada, posiblemente con una opción de renovación automática en función de los resultados.
Desde su salto a MotoGP, Alex Rins ha sumado 18 podios y seis victorias, la última hace sólo unos meses cuando logró su primer y único triunfo hasta el momento con la RC213V satélite del LCR Honda Team en el Gran Premio de Las Américas, en Austin.
El ascenso del piloto español se frenó en seco en Mugello, donde una fea caída le provocó a Rins una fractura en la tibia y el peroné de su pierna derecha que le ha mantenido en el dique seco desde entonces, todavía sin fecha definitiva de vuelta a los circuitos.
"Estamos encantados de que Alex se una a la alineación de Yamaha, y le damos una calurosa bienvenida al grupo Yamaha MotoGP", empieza diciendo Lin Jarvis en el comunicado de prensa difundido por la marca japonesa. "Esperamos que Alex sea un gran activo. Tiene una amplia experiencia como piloto de MotoGP y es conocido por su talento natural y por haber ganado varias carreras en la categoría de MotoGP".
El directivo británico recuerda que Rins "ya tiene experiencia con otros dos fabricantes de MotoGP y ha pilotado motos con características similares a la YZR-M1", refiriéndose al motor cuatro en línea de la Suzuki, y eso, cree Jarvis, "debería ayudarle a adaptarse rápidamente a nuestra moto. Su victoria en COTA a principios de este año subraya su velocidad, hambre y determinación para triunfar".
"Alex ha estado alejado del paddock de MotoGP durante un tiempo debido a la lesión que sufrió en Mugello, pero confiamos en que esté totalmente recuperado y a punto para la temporada 2024. Tenemos muchas ganas de trabajar con él y creemos que colaborará bien con Fabio y mejorará el rendimiento total del Monster Energy Yamaha MotoGP Team", concluye el mandamás de Yamaha en el Mundial de MotoGP.
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Por su parte, el LCR Honda está obligado a encontrarle un reemplazo a Rins de cara a 2024, un asiento que, si hacemos caso a los rumores, podría ir a parar a manos de Iker Lecuona, piloto actual de HRC en el Mundial de Superbikes. El valenciano ya ha corrido este año en las filas del Repsol Honda Team para cubrir las bajas de Marc Márquez y Joan Mir en Jerez y Assen, y este próximo viernes hará lo propio en Silverstone, precisamente con la moto a la que podría subirse definitivamente en 2024, la RC213V de Rins.
