 Redacción @todocircuitoweb |
Marc Márquez esperaba mucho más de un viernes que no empezó del todo mal en Alemania para el catalán. Segundo en la Práctica 1, el piloto de Cervera confiaba en su potencial en Sachsenring para haber marcado un buen tiempo en el segundo entrenamiento de una hora de duración, una sesión en la que Marc ha sido incapaz de encontrar la conexión con ninguna de las dos motos que tenía en su box, ambas equipadas con chasis Kalex.
Tras varios sustos, una peineta contra su moto y una fea caída en la que se ha llevado por delante a Johann Zarco, el piloto español se clasificaba 14º en la combinada del viernes, una posición que mañana le obligará a pasar por la Q1 si quiere tener alguna opción de luchar por la pole en su circuito fetiche
Terminada la tanda, el #93 atendió al micrófono de DAZN y resumió con estas palabras este día tan complicado en Alemania.
Día más complicado de lo que pensaba: "Esperaba sufrir, pero no tanto sinceramente. Nada más salir he visto la realidad de la situación, casi me caigo en la curva siete, luego más sustos, he visto que Nakagami no iba del todo mal, pero ha acabado con una caída grave. Mañana un pasito para atrás, seguir trabajando y a ver si podemos mejorar la situación".
Tras salvar una salida por orejas en la curva 11, le dedicó una peineta a la cámara onboard de su Honda: "¿La peineta? Situación caliente, soy español... ya sabes (risas). La sangre está ahí, iba un poco por la situación de intentarlo e intentarlo y que no salga, pue dices 'pasito para atrás, y ya saldrá mañana'".
¡NO PUEDE SER! 😨 Marc Márquez se fue al suelo en la curva 1...
— DAZN España (@DAZN_ES) June 16, 2023
... Y su Honda acabó arrollando a Johann Zarco. ¡LA DUCATI, DESTROZADA! 😔#GermanGP 🇩🇪 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/Cc7gLCEm2h
Se asustó al ver a Johann Zarco abandonar el carril de boxes cuando él llegaba: "Cuando he visto que perdía el tren delantero, me he asustado. He visto que Zarco no se paraba en el carril de salida de box, salía a pista, y esa es una curva en la que, si vienes atacando, es fácil perder el tren delantero como se ha visto esta mañana con la caída de Aleix Espargaró y de Fabio Quartararo".
Opina que Zarco no debería haber intentado acceder a pista en ese momento: "Hemos tenido mucha suerte de salir de esa caída ilesos. Yo soy mucho de, cuando tengo la culpa, lo digo, pero esta vez si había alguien que podría salvar un poco la situación o evitarla, era Zarco. Cuando tú sales del box y más en los minutos finales de un entreno, sabes que todo el mundo va empujando, que es una curva muy al límite y vienen pilotos rápidos frenando, lo que tienes que hacer es quedarte enel carril de salida del box, no puedes reincorporarte en la pista porque hay ese riesgo. Por suerte hemos salido de esa y tanto Zarco como yo estamos bien".
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En el PRAMAC Racing se han molestado cuando Marc no se ha preocupado por el estado de Zarco instantes después de la caída: "Entiendo el enfado de su equipo y entiendo su enfado, pero si alguien podía evitar esta situación, era él, que salía de box, y yo, como han hecho muchos pilotos, me he caído. ¿Cuántas caídas ha habido en esta sesión? No me he preocupado de mi moto ni de volver a pista, porque la otra moto tampoco tenía el setup para el time-attack. Cuando he visto que estaba sentado y consciente, lo único que provoca que otro piloto entre en la pista es más peligro, porque los otros pilotos estaban viniendo en vuelta rápida. Para esto están los marshallas, para preocuparte por él, ¿yo qué puedo hacer ahí? No puedo hacer nada. Lo que puedo hacer es irme luego a preocuparme por él".
