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Los especialistas de CROIG han presentado su última y esperada creación, una XSR 900 desarrollada en colaboración con el programa de customización Yamaha Yard Built que ha visto la luz en la última edición del London Bike Shed Motorcycle 2023 celebrada hace sólo unos días en la capital del Reino Unido.
Los seguidores más acérrimos de la XSR 900 posiblemente ya conocerán este proyecto; David Chang, propietario de CROIG, lleva meses colaborando con Yamaha en el desarrollo de una espectacular naked inspirada en la icónica deportiva FZR750R OW01 de los años 80, un laborioso trabajo que, según dicen los rumores, podría sentar las bases estéticas de una futura Yamaha XSR 900 GP de producción, es decir, una deportiva retro basada en el motor y parte ciclo de la naked clásica de Iwata.
CROIG escaneó ambos modelos, una XSR 900 y una FZR750R OW01, para poder crear moldes en 3D que después fabricaron expresamente la XSR; todas las piezas se pueden instalar directamente sobre los anclajes originales de la naked de Iwata para facilitar la creación de un futuro kit comercial, e incluso el faro delantero es el mismo que usa la XSR 900 de serie.
Para el modelo final, CROIG ha optado por la fibra de carbono como material para recrear las formas de la OW1; la moto incorpora semimanillares, llantas de fibra de carbono Rotobox, un escape Akrapovic homologado y disponible dentro del catálogo de accesorios originales de Yamaha y otros elementos de personalización que no han pasado desapercibidos para los visitantes del London Bike Shed Motorcycle.
El motor es el ya conocido tricilíndrico CP3 con cigüeñal crossplane, un corazón mecánico potente, con un sonido embriagador y un comportamiento deportivo que, gracias a sus 890 cc de cilindrada y 119 cv de potencia, ofrece unas prestaciones más que suficientes para una motocicleta que, no olvidemos, se debe a un estilo retro y alejado del de una gran superbike como la YZF-R1 de más de 200 cv de potencia.
Al tratarse de un proyecto respaldado por Yamaha Yard Built que además ha contado con un notable seguimiento en redes sociales, es posible que la marca japonesa aproveche todo el trabajo realizado por CROIG con el fin de lanzar un kit específico que transforme cualquier XSR 900 en esta atractiva moto deportiva ochentera, o incluso veamos en un futuro muy cercano una variante XSR 900 GP ya salida del concesionario con este kit instalado y listo para ser disfrutado en carretera.
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Te dejamos con varios fotos de esta espectacular Yamaha XSR 900: