 Redacción @todocircuitoweb |
Aleix Espargaró está fabricándose un garaje de ensueño; el piloto de Aprilia jamás ha ocultado su fascinación hacia los coches deportivos de altas prestaciones, y así lo está demostrando con sus últimas adquisiciones en el terreno de las cuatro ruedas. Si hace sólo unos meses el piloto de MotoGP se compraba uno de los Porsche más exclusivos del mundo, un Cayman GT4 RS de 500 cv de potencia, ahora el de Granollers ha vuelto a añadir otro superdeportivo alemán a su garaje, también con apellido GT.
Se trata ni más ni menos que del nuevo Porsche 992 GT3 RS 2023, la versión más radical y deportiva del mítico 911, un auténtico coche de carreras homologado para circular por la calle. Porsche ha aplicado toda su tecnología y saber hacer para crear una máquina capaz de batir récords en los circuitos más exigentes del planeta. No en vano, este modelo ha logrado el mejor tiempo de un coche de producción en el legendario Nürburgring, con un crono de 6 minutos y 38 segundos.
Pero, ¿qué hace tan especial al Porsche 992 GT3 RS 2023? Empecemos por su motor, un impresionante bloque bóxer de seis cilindros y cuatro litros de cilindrada que entrega nada menos que 525 CV y 465 Nm de par máximo. Este propulsor es atmosférico, es decir, no recurre a ningún tipo de sobrealimentación, lo que le confiere una respuesta instantánea y un sonido inconfundible. Además, puede girar hasta las 9.000 rpm, lo que le otorga una capacidad de aceleración brutal.
El motor va asociado a una caja de cambios automática PDK de doble embrague y siete velocidades, que permite cambiar de marcha en milisegundos y aprovechar al máximo el rendimiento del motor. La tracción es trasera, como manda la tradición del 911, pero cuenta con un diferencial autoblocante que reparte el par entre las ruedas traseras según las necesidades de cada momento.
El chasis del Porsche 992 GT3 RS 2023 también es una obra maestra de la ingeniería. Está fabricado en aluminio y acero, con algunos elementos en fibra de carbono para aligerar el peso. La suspensión es regulable en altura, dureza y caída, lo que permite adaptar el comportamiento del coche a cada tipo de circuito o carretera. Los frenos son de disco ventilados y perforados, con pinzas fijas de seis pistones delante y cuatro detrás. Los neumáticos son unos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, diseñados específicamente para este modelo y que ofrecen un agarre excepcional.
Pero si hay algo que llama la atención del Porsche 992 GT3 RS 2023 es su aerodinámica. El coche está plagado de elementos que generan carga aerodinámica y mejoran la estabilidad a alta velocidad. El frontal cuenta con unas enormes entradas de aire para refrigerar el motor y los frenos, así como unas salidas sobre el capó que evacuan el aire caliente y evitan turbulencias. Los pasos de rueda están ensanchados y tienen unas rejillas que reducen la presión en el interior. Los faldones laterales canalizan el aire hacia la parte trasera, donde encontramos un difusor que extrae el aire por debajo del coche y crea un efecto suelo.
Y por supuesto, no podemos olvidarnos del alerón trasero, el elemento más característico del Porsche 992 GT3 RS 2023. Se trata de una enorme pieza de fibra de carbono que se eleva por encima del techo del coche y que genera hasta 860 kg de carga aerodinámica a máxima velocidad. Pero lo más sorprendente es que este alerón cuenta con un sistema DRS (Drag Reduction System), que se activa pulsando un botón en el volante y que cambia el ángulo del alerón para reducir la resistencia al aire y aumentar la velocidad punta.
El Porsche 992 GT3 RS 2023 es un coche único, una joya para los amantes de la conducción más pura y emocionante. Su exclusividad también va asociada a su precio, 265.000 euros. Y ahora, una de estas bestias ya está en manos del piloto de Aprilia, que puede presumir de disfrutar de otros coches potentes como un Lamborghini Urus o un Ferrari Portofino M que hace sólo unos días también presentaba en sociedad.
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El piloto español ha compartido la recogida del coche con todos sus seguidores a través de este vídeo:
Willkommen 992 GT3RS! 🙉🚀
— Aleix Espargaró (@AleixEspargaro) May 31, 2023
Without any doubt, the best car I ever owned, and probably one of the most expected and desired cars ever! #GT3RS pic.twitter.com/ZcMhzhtiCI
