 Redacción @todocircuitoweb |
La espera ha terminado. Después de una larga y agónica pausa de cuatro meses, el Mundial de Motociclismo arrancará su temporada 2023 este próximo fin de semana, y lo hará en la Península Ibérica, en el Circuito de Portimao, sede de un Gran Premio de Portugal que marcará el inicio de un emocionante curso escolar y que además servirá para estrenar el nuevo formato de fin de semana que este año se impondrá en todos y cada uno de los grandes premios con la introducción de la carrera al sprint.
A tenor de lo visto en el último test celebrado en Portimao, Ducati parte como la gran favorita para esta primera cita del año. Los de Borgo Panigale colocaron a siete de sus Desmosedici en el top 7 de la combinada del test, y sólo la Yamaha de Fabio Quartararo -que acabó tercero tres décimas de Pecco Bagnaia- logró romper con el monopolio ducatista.
Precisamente el francés fue el último piloto en ganar aquí una carrera; lo hizo el año pasado, logrando una cómoda victoria a lomos de su Yamaha con una diferencia superior a los cinco segundos sobre Johann Zarco, que estuvo luchando con Aleix Espargaró por la segunda plaza hasta la bandera a cuadros.
Este año, sin embargo, los resultados del test anticipan una carrera tremendamente igualada en la que veremos a muchas Ducati delante. Estará, por supuesto, la de Bagnaia, y también habrá que seguir con atención a la dupla del Mooney VR46 Racing Team formada por Luca Marini y Marco Bezzecchi, rapidísimos tanto en Malasia como en Portimao sobre sus Desmosedici GP22 del año pasado.
Zarco también acabó el test de Portugal muy arriba -fue segundo-, y los españoles Álex Márquez y Jorge Martín se quedaron a menos de medio segundo de la referencia marcada por Pecco Bagnaia, y también exhibieron un ritmo muy decente en tanda larga.
Aprilia también llega a Portimao con los deberes hechos en pretemporada; pese a que Maverick Viñales y Aleix Espargaró acabaron lejos de los mejores, ambos destacaron por su vuelta a vuelta y por haber consolidado el paquete que ofrece la RS-GP 23 respecto a la moto del año pasado, un prototipo que, según la dupla española, ya es más efectivo y rápido que la versión 2022, y eso augura buenos resultados en Noale.
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Para Honda y KTM, la de Portimao se aventura con una cita complicada; ambos fabricantes reconocieron al término del último test de Portimao que sus resultados están lejos de lo esperado, y todo apunta a que tanto la RC213V como la RC16 necesitarán de varios fines de semana de competición hasta que técnicos y pilotos ajusten bien sus respectivos paquetes y sean capaces de estrechar la notable brecha que, a día de hoy, les separa de las dos fábricas italianas.
En Moto2, los últimos test de pretemporada dejaron a un claro favorito, y no es otro que Pedro Acosta. El murciano fue el más rápido en Jerez, y volvió a ocupar la primera posición de la combinada en el último entreno celebrado en Portimao este pasado fin de semana, confirmando así su plena sintonía con la Kalex del equipo Red Bull KTM Ajo.
Acosta no lo tendrá fácil, y es que hay muchos pilotos nacionales que aspiran a ganar este año el título de Moto2; por ejemplo, la pareja del equipo Speed Up, con un Fermín Aldeguer y un Alonso López que también han sido protagonistas a lo largo del último mes, un carrusel de nombres al que se suma el del valenciano Aron Canet, el más veterano de la categoría.
En Moto3, si bien el test de Portimao acabó con el italiano del SIC58 Squadra Corse, Riccardo Rossi, en lo más alto, son muchos los españoles que optan a todo en esta primera cita de Portimao. El vigente campeón de la Rookies Cup, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) también ha sido de los más rápidos de la pretemporada, sin olvidar que David Muñoz (BOE Motorsports) y Dani Holgado (Red Bull KTM Tech3) también se han mostrado muy rápidos.
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El Gran Premio de Portugal dará inicio al nuevo formato de fin de semana que Dorna estrenará este año. El viernes cambia poco, con dos sesiones libres por categoría, ahora con el FP2 de MotoGP disfrutando de 1 hora de duración. Los tiempos que obtengan los pilotos de la clase reina el viernes, en el FP1 y FP2, ya serán decisivos para saber quiénes acceden directamente a la Q2.
El sábado, MotoGP adelanta su lucha por la pole. La Q1 será a las 11:50 hora peninsular española, y a las 12:15 dará comienzo la Q2 y quedará establecida la parrilla de salida. Ese mismo día, el sábado, Portimao acogerá la primera Sprint Race de MotoGP programada a 12 vueltas: será a las 16:00 de la tarde.
Y el domingo, se eliminan los warm-up de Moto2 y Moto3 y se da pasado a una 'Rider Fan Parade' en la que los pilotos interactuarán con el público del circuito. Después vendrá el plato fuerte del fin de semana: las carreras de Moto3 (12:00), Moto2 (13:15) y MotoGP (15:00). La acción se podrá seguir en directo por DAZN y también a través del Videopass de la web oficial del campeonato.
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Horarios Gran Premio de Portugal MotoGP 2023
Viernes 24 de marzo
10:00 - 10:35 Moto3 FP1
10:50 - 11:00 Moto2 FP1
11:45 - 12:30 MotoGP FP1
14:15 - 14:50 Moto3 FP2
15:05 - 15:45 Moto2 FP2
16:00 - 17:00 MotoGP FP2
Sábado 25 de marzo
09:40 - 10:10 Moto3 FP3
10:25 - 10:55 Moto2 FP3
11:10 - 11:40 MotoGP FP
11:50 - 12:05 MotoGP Q1
12:15 - 12:30 MotoGP Q2
13:50 - 14:04 Moto3 Q1
14:15 - 14:30 Moto3 Q2
14:45 - 15:00 Moto2 Q1
15:10 - 15:25 Moto2 Q2
16:00 MotoGP Sprint Race
Domingo 26 de marzo
10:45 - 10:55 MotoGP Warm Up
11:00 Rider Fan Parade
12:00 Moto3 Carrera
13:15 Moto2 Carrera
15:00 MotoGP Carrera
