 Por John Fernández @johnnyfumi |
Scott Redding no está contento con su BMW. Prueba más que suficiente de ello es lo que ha hecho nada más llegar al box el piloto inglés durante la Race 1 de Mandalika. El vicecampeón del mundo de 2020 tuvo que aparcar su BMW M 1000 RR en boxes después de doce vueltas: se tuvo que retirar por problemas en su moto.
La frustración le embargó y nada más aparcar la moto en la entrada de boxes donde le estaban esperando el resto de sus mecánicos, le metió un puñetazo con bastante fuerza al depósito de la moto. Ante la atenta y estupefacta mirada de sus compañeros, se metió para el box con un gesto enfadado.
“Desafortunadamente, Scott tuvo que retirarse porque tenía un agujero en el radiador. Esto hizo que la moto se sobrecalentara”, explicó al término de la carrera Shaun Muir, el director del equipo, Shaun Muir. “Fue frustrante porque tenía el ritmo para estar entre los ocho primeros”.
Este es el vídeo en cuestión sobre el que ni siquiera Redding ha hecho una mención al problema, disgustado con la situación:
In control at the front @19Bautista has a commanding lead... meanwhile Scott Redding is very unhappy as he retires 👀 #IDNWorldSBK 🇮🇩 pic.twitter.com/MGVqCcgq2M
— WorldSBK (@WorldSBK) March 4, 2023
Al otro lado del box a su compañero de equipo Michael van der Mark las cosas salieron algo mejor, terminando en la sexta posición por detrás de Danilo Petrucci y con un buen ritmo: “En la carrera me sentí bien. Empecé bien, pero luego chocaron algunos pilotos y uno se cayó. Perdí muchas posiciones. Después de eso, las cosas fueron bien y adelanté a muchos pilotos. Fui muy rápido hacia el final de la carrera, más rápido que los pilotos que estaban delante de mí. Mostré buenas maniobras de adelantamiento. Las 21 vueltas fueron muy divertidas”.
Su jefe de equipo ya ha dicho que Michael “muestra de lo que es capaz la moto en las condiciones adecuadas. El equipo hizo un trabajo muy sólido y no cambió mucho en la moto. Nos enfocamos en hacer que Michael se sintiera bien”. Sin embargo, no pudo decir mucho más de Redding.
El fin de semana pasado quizá también encendió la mecha que hizo estallar a Redding. Recordemos que en Australia las cosas no fueron mucho mejor que aquí para la marca alemana. Allí Redding firmó puestos muy lejos de lo deseado: 9º en la Race 1, 14º en la Superpole Race y 13º en la última carrera del fin de semana.
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Las cosas no están saliendo demasiado bien en el box de BMW. Los alemanes tampoco ha ocultado la preocupación tras comprobar los resultados conseguidos por sus pilotos durante los test de pretemporada del WorldSBK que se han celebrado en Jerez y Portimao a lo largo de enero y febrero. Hasta un piloto satélite (Loris Baz) marcó mejores tiempos con la moto del Bonovo Action BMW Team.
