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 Redacción | Fotos: WorldSBK.com@todocircuitoweb |
El Mundial de Superbikes ha arrancado hoy su pretemporada 2023 en nuestro país, en el Circuito de Jerez Ángel Nieto, con motivo del inicio de un test privado de dos días que ha congregado a todas las estructuras del campeonato y al que también han acudido algunos equipos del Mundial de Supersport además de un ilustre invitado de MotoGP, Stefan Bradl, que ha estado rodando con la Honda RC213V 2023 sin transponder del circuito, es decir, sin registrar tiempos públicos.
La jornada ha sido fresca pero soleada, con temperaturas máximas que han rondado los 14 °C y que han permitido ver mucha acción en pista. Eso sí, la mayoría de pilotos han esperado cerca de una hora dentro de sus boxes que el asfalto cogiera temperatura, y a partir de ahí, el trabajo en las motos ha sido incansable.
La pretemporada 2023 ha arrancado igual que el año pasado: con Toprak Razgatlioglu, Álvaro Bautista y Jonathan Rea marcando el guion del test. Los tres ases del WorldSBK se han estado intercambiando la primera posición de la tabla de cronometraje durante las 8 horas de pista abierta del miércoles, e incluso han llegado a estar separados entre ellos por sólo nueve milésimas de diferencia en el arranque de las tandas vespertinas.
Finalmente, Razgatlioglu dio un golpe sobre la mesa en su vuelta 60 (ha dado 67 giros) hasta bajar al 1:38.597, un registro que colocaba al turco en primera posición al manillar de la YZF-R1 en configuración 2023, sin grandes cambios visuales respecto a la moto del año pasado. Cerca, a 255 milésimas, terminaba el vigente campeón del WorldSBK, Álvaro Bautista, que primero ha estado rodando con la Panigale 2022 antes de subirse a la versión 2023, que introduce algunos cambios.
El más destacado sin duda alguna tiene que ver con el sistema de escape Akrapovic, que abandona la panza de la moto para salir por debajo del colín con dos salidas; Bautista giró en un total de 88 ocasiones este miércoles, sin sustos ni problemas mecánicos, rodando constantemente en tiempos competitivos y liderando la tabla de cronometraje en algunos momentos.
El tercer mejor registro del día iba a parar a manos de su compañero de filas en el Aruba.it Racing Ducati, Michael Rinaldi, que en su última tanda del miércoles, en su vuelta 64, bajaba su mejor registro personal al 1:39.240 y cedía 643 milésimas frente a Toprak Razgatlioglu, seguido de cerca por un Jonathan Rea (4º +0.705) que sólo ha dado 42 vueltas, con muchas entradas al box para hacer todo tipo de ajustes en su Ninja ZX-10RR.
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Su compañero en el KRT, Alex Lowes, también fue de los que menos giró hoy con 37 vueltas, acabando quinto a 1.087 segundos del tiempo más rápido del miércoles, seguido por uno de los pilotos que más expectación han levantado en el test, Danilo Petrucci. El italiano ha protagonizado un positivo debut sobre la Panigale V4 R del Barni Racing, y todavía con la versión 2022, Petrucci ha sido el mejor piloto privado del día hasta acabar sexto, a 1.2 segundos de Razgatlioglu y con un total de 53 vueltas en el bolsillo.
Los pilotos del Team HRC, Xavi Vierge e Iker Lecuona, cerraban la puerta de su box con 88 y 68 vueltas respectivamente, clasificados en 7ª y 8ª posición a 1.2 segundos de los registros más rápidos. La dupla de Honda ha trabajado hoy en un chasis diferente al del año pasado aprovechando las nuevas Súper Concesiones que entran en vigor este año en el WorldSBK, un nuevo bastidor sensiblemente más largo que, sobre el papel, les ayudará a mejorar la tracción trasera de la CBR 1000 RR-R.
Buen arranque de año para el vigente campeón de Supersport, Dominique Aegerter, que parece adaptarse bien a la Yamaha R1 del GRT Team; el suizo firmaba el noveno mejor tiempo del día a 1.3 segundos de Toprak, seguido del norteamericano Garrett Gerloff (10º +1.337) sobre su nueva BMW M 1000 RR del Bonovo Action Team, y el británico de BMW, Scott Redding, que cierra el top 10 del miércoles a 1 segundo y 4 décimas de Razgatlioglu.
Remy Gardner, otro de los debutantes en el paddock del WorldSBK, situaba su nueva Yamaha R1 del GRT Team en la 14ª posición, con una brecha de casi dos segundos respecto a las motos más rápidas del día.
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Mañana jueves, segunda y última sesión de test privados en Jerez en horario de 10:00 a 18:00, y al igual que hoy, con acceso gratuito para el público en la Tribuna X1.
Test WorldSBK Jerez Día 1
