Pol ya es m�s r�pido con la KTM que con la Honda: "Ha cambiado mucho, pero el ADN es el mismo"

Redacción  @todocircuitoweb

Pol Espargaró se ha reencontrado en Valencia con la moto que más éxitos le ha dado en MotoGP. Después de dos años muy malos en Honda, el #44 volvió a ponerse a los mandos de la KTM RC16 durante el primer test de pretemporada 2023 celebrado en el Circuit Ricardo Tormo, una jornada en la que el catalán completó un total de 86 giros hasta acabar 16º, a siete décimas del piloto de referencia, Luca Marini.

El ya piloto del Tech3 GASGAS Factory se marchó a casa con un mejor tiempo de 1:30.757, y eso supone bajar en dos décimas la vuelta más rápida que registró el pasado sábado durante la Q1 de MotoGP del Gran Premio de Valencia, donde se clasificó 22º en parrilla con un 1'30.936 al manillar de su antigua Honda.

El contrato que todavía vincula a Pol con HRC le impide lucir cualquier logotipo de otro fabricante hasta el próximo 31 de diciembre, y aunque no ofreció declaraciones a la prensa tras finalizar el test, el piloto de 31 años sí que valoró su regreso al manillar de la KTM en conversación directa con Motogp.com, donde resumió la jornada de martes como "muy positiva".

"Siempre es bonito y positivo volver a trabajar con viejos amigos y con gente que ya conocías del pasado", aseguró Pol el martes por la tarde en Cheste. "Me lo he pasado muy bien. Es evidente que estamos lejos de donde queremos estar, pero es un gran comienzo, no he tenido caídas ni tampoco me he encontrado con grandes problemas, me he encontrado muy cómodo trabajando con gente nueva".

Durante las primeras vueltas de Espargaró con la RC16 del Tech3 GASGAS Team, el español hizo una serie de gestos muy llamativos que fueron captados por las cámaras de Dorna. Aquí su explicación: "Soy de sangre caliente, necesito expresar lo que siento en cada momento (risas), quizás lo hice demasiado pronto. Como ya he dicho, es como reencontrarte con una vieja amiga, he disfrutado de grandes momentos en el pasado con esta moto".

En lo que respecta a la RC16, Espargaró afirma que la moto "ha cambiado mucho" respecto al prototipo que dejó en 2020, pero al mismo tiempo ha sido capaz de recuperar el mismo estilo de pilotaje que nunca logró replicar sobre la Honda: "Es cierto que ha cambiado mucho, pero su ADN sigue siendo muy similar. He podido hacer lo que hacía antes con ella, aplicar mi estilo de pilotaje puro, y es algo muy bonito".

De momento, Pol y el Tech3 GASGAS Factory Team se marchan de vacaciones con la moral alta y con la esperanza de que 2023 será un gran año para el equipo satélite de KTM: "Empezar así nos da a todos, tanto al equipo como a mí, mucha motivación de cara al invierno. Tengo 31 años, pero en cada nuevo proyecto tanto mi energía como mis esperanzas son totalmente nuevas. Este invierno pienso trabajar para estar lo más en forma posible, estoy seguro de que los mecánicos estarán muy motivados de cara al próximo año porque tenemos unos objetivos preciosos que alcanzar", concluye el de Granollers.

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