 Redacción @todocircuitoweb |
Fabio Quartararo ha acabado satisfecho al cierre de la primera jornada de entrenamientos libres en Valencia. El de Yamaha ha demostrado ser el piloto más rápido con neumático de carrera, liderando el FP1 y también buena parte del FP2 con compuesto medio, y no ha sido hasta los últimos diez minutos del cronometrado, ya con gomas blandas, cuando el galo se ha visto relegado a la octava posición final, a dos décimas de Luca Marini.
El vigente campeón de MotoGP es consciente de que, con compuesto blando y a una vuelta, no tiene la velocidad de las Ducati, pero es algo que no le preocupa. Tras el FP2, Fabio charló con la prensa para valorar un positivo y provechoso viernes, sobre todo pensando en la carrera del domingo.
Valoración positiva: "Ha sido un buen día, especialmente en el ritmo, hicimos un buen trabajo. El ritmo fue muy bueno por la mañana y por la tarde. Todavía tenemos que averiguar dónde perdemos en el time attack. Por supuesto que ya tenemos una idea de dónde se pierde el tiempo, pero definitivamente tenemos que mejorar. Me siento mucho más fuerte que el año pasado".
Convencido con las gomas para la carrera: "Estoy muy contento con el neumático delantero duro. No sé si muchos pilotos utilizarán este neumático, pero es de gran ayuda a la hora de marcar tiempos y tandas largas. Con las alerones todavía tenemos margen de mejora al acelerar".
Paso adelante enorme de las Ducati con goma blanda: "Ya estoy acostumbrado, a una vuelta es difícil para nosotros. Cuando Ducati pone los neumáticos blandos, tienen ese agarre extra en una vuelta, que desafortunadamente no tenemos. Su rendimiento también mejora mucho con ellos".
El dedo que se fracturó en Malasia todavía le causa problemas: "El dedo me duele. Me resulta muy difícil accionar el holeshot. Después de todo, tengo que hacer esto cuatro veces en cada vuelta. Además, tengo problemas con mi muñeca. Tal vez podamos cambiar algo en la moto para el sábado".
Cero nervios de cara al domingo el domingo: "¿Por qué debería estar nervioso? Ya le he dicho a mi equipo, a mis fans y a mis amigos que iré 'all-in' en la carrera. Pase lo que pase, nos vamos a divertir el domingo. Pero, por supuesto, no me iré a casa sin intentarlo".
Leer también: Redding vuelve a la carga con el peso y compara los cuerpos de Rossi y Márquez
Le preguntan por la llegada de Tomé Alfonso Ezpeleta a la Comisión de Seguridad de la FIM, donde ocupará el puesto de Oficial: "No puedo decir nada al respecto. Después del accidente de Spielberg en 2020 con Morbidelli y Zarco, dijimos claramente que ya no queríamos seguir corriendo allí. Un año después, se disputaron dos carreras más en estas condiciones. No tengo nada en contra de esta gente, pero ya no voy allí (ndr. a la Safety Commission de los viernes, donde los pilotos exponen sus quejas en materia de seguridad), no tiene sentido".
