 Por John Fernández @johnnyfumi |
Valentino Rossi afronta este fin de semana la última carrera de la temporada 2022 del Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS. Entre los múltiples inscritos a la competición figura el italiano, en una carrera de resistencia de tres horas de duración en la que dirá adiós a todo un año lleno de competición, y el primero de aprendizaje y preparación que espera, sea el primer plato a los que están por venir.
Rossi lleva pilotando toda la temporada un Audi R8 LMS #46 del WRT Team que comparte con los pilotos Nico Muller y Fréderic Vervisch. Llegan a Montmeló con la idea de subir al podio en un trazado ya bien conocido por el italiano. Bien lo sabe él, según ha comentado a Motorsport: "Es una de las tres pistas que más me gusta. Aquí hice algunas de las mejores carreras de mi vida", dijo al respecto.
Las esperanzas del equipo son llegar, al menos, "al top 5", asegura. Haciendo repaso a su temporada, para nada ha ido mal, estando habituados ya a rozar el podio, como en Hockenheim. Un "balance positivo" para el ídolo de masas, que afirma, le "gustó mucho el campeonato", además de sentirse "muy cómodo con el coche y con el equipo, aunque fue difícil, no tanto en ser rápido, sino porque es un campeonato muy diferente a MotoGP".
Nada comparable, dice" a la adrenalina que sientes encima de la moto" ya que "viniendo de MotoGP es difícil encontrar algo emocionante de la misma manera", aunque admite habérselo pasado bien haber aprendido mucho. "Lo más difícil es entender todos los pequeños detalles y trucos que te permiten salir adelante en este tipo de carreras", revela sobre los entresijos de la competición.
Una de las preguntas más esperadas, como es natural, es si continuará en la misma competición el año que viene, a lo que ya tiene respuesta: "Creo que volveré a correr aquí, en Le Mans espero poder ir allí en 2024, que era el objetivo inicial. Sin embargo, hay que pensar carrera a carrera, me gustaría seguir en el mismo campeonato porque lo disfruto mucho y me gustaría intentar ser más competitivo".
También participará en carreras de invierno como "las 12 horas del Golfo" aunque "no sabemos si será posible", añade. Y descarta su participación en el Dakar: "Siempre pensé que mi carrera continuaría en los coches una vez que terminara la aventura en las motos, pero el asfalto y la pista son adecuados para mí, el Dakar es una gran carrera, pero mi lugar son los circuitos".
Precisamente saca una analogía de MotoGP tras su incursión en el mundo de los coches: "Un mundo que amo y extraño porque ha sido mi vida durante más de 30 años. Hoy en día, las motos se están volviendo cada vez más como coches, Así será también en las motos, en las dos últimas temporadas ha habido muchas evoluciones".
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Su ganador para esta temporada 2022 será una lucha compartida "entre Bagnaia, Quartararo y Espargarò", ante un campeonato "muy abierto en el que puede pasar cualquier cosa", así que no deja pasar la oportunidad de "seguirlos con atención".
