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Entrevista a Xavi Vierge: "Subir a MotoGP siendo español y haces el 20º... olvídate"

Publicado el 28/09/2022 en Mundial de SBK

xavi vierge

Alex Delgado 
@ADelgadoM_ 

Un cambio de aires necesario para recuperar la confianza en uno mismo. Honda ha sido la clave para que Xavi Vierge se sienta valorado en una marca y vuelva a tener esa confianza que no tenía en el pasado, algo que ha sido fundamental para que pueda seguir evolucionando sobre la Fireblade y situarse en las posiciones del top 10 en su primer año en el WorldSBK.

En la última ronda del Mundial de Superbikes celebrada en Montmeló tuvimos la oportunidad de charlar con Xavi; el piloto catalán nos comentó que las lesiones le han impedido seguir trabajando en la evolución natural de la moto, pero eso no le hace perder la esperanza y afirma que se siente respaldado no solo por la marca, sino que también por un equipo que le apoya en cada paso que da. 

Os dejamos con la entrevista: 

TodoCircuito: Un cambio radical, ¿cómo valorarías esta primera mitad de la temporada? ¿El mundial de Superbikes te ha hecho cambiar tu percepción de la competición o mentalidad?

Xavi Vierge: Ha sido un cambio importante, no fue una decisión fácil de tomar, llegó la oportunidad en un momento donde necesitaba un cambio. Me presentaron el proyecto y formar parte de un equipo como Honda Factory es un sueño, conocía a algunos integrantes y eso me ayudó a tomar la decisión. No he conseguido los resultados que esperábamos, ha sido una buena primera mitad de campeonato, pero a la vez difícil por las lesiones, empezamos lesionados y en Misano luchando por el podio nos volvimos a lesionar y eso nos ha dificultado las cosas. Estoy al 100% y con ganas de esta segunda mitad de campeonato. 

TC: ¿Qué ha supuesto para ti que una marca como HRC haya apostado por ti, no solo para liderar un proyecto, sino también para seguir trabajando en su desarrollo?

XV97: Es un sueño, es algo increíble desde el primer momento lo sientes en la atmosfera y está siendo un año de mucho trabajo. Cuando una marca así confía en ti te motiva y te hace dar más. Está siendo un año positivo y tenemos que conseguir los resultados que queremos trabajando bien.

TC: Qué una marca confié en ti de esta manera tiene que llenarte

XV97: Mi carrera no ha sido fácil con muchos altibajos, y he estado muchas veces en el sitio adecuado y no en el momento. Hemos conseguido buenos resultados en Moto2 y por cosas no ha sido posible. Por ciertos motivos no hemos llegado al final con opciones. Eso me ha quemado, cuando me ofrecen hacer wild card o reemplazar pilotos en MotoGP no tenía sentido. Me centré en conseguir experiencia en Moto2. El año pasado estaba haciendo una buena temporada en el equipo (Petronas), había una oportunidad de ir a MotoGP con ellos, pero el problema del sponsor hizo que se torciera. Eso se vio con Morbidelli, que fue subcampeón (en 2020) y no pudo ni entrar entre los 15 primeros (en 2021), por lo que no tenía sentido. No sé qué podían esperar por nosotros, cuando los oficiales hacen top 15 y más siendo español. Subir a MotoGP siendo español y haces el 20º... olvídate. 

TC: La moto que te encontraste y la actual no parece la misma, ¿qué mejoras y cómo habéis trabajado para solucionar los problemas que teníais?

XV97: Desde el principio había mucho trabajo que hacer, especialmente de adaptación. Nunca había trabajado con electrónica y motos con tanta potencia. El equipo me ha ayudado desde el principio. A nivel de nuevas piezas no podemos dar pasos adelante porque están limitados por el reglamento. En algunos test hay cosas que han ido bien, pero no las podemos utilizar, están un poco entre la espada y la pared, pero pronto estaremos luchando por la victoria. 

TC: Contar con el apoyo de la fábrica debe transmitir seguridad y tranquilidad, ¿esperabas que la renovación iba a producirse en este momento de la temporada? ¿Qué feedback estás recibiendo por parte de la marca?

XV97: El plan inicial era este. Adaptarme y en un campeonato como este con tantos circuitos nuevos, era de toma de contacto para afrontar el campeonato para luchar por las posiciones en la segunda temporada. Tenemos mucho trabajo por hacer y hay test tras la carrera que están enfocados al 2023. Estoy motivado y con ganas de seguir en el campeonato mejorando.

TC: ¿Qué esperabas de esta primera etapa en el campeonato? ¿HRC ha estado a la altura de tus peticiones y tú a la de ellos?

XV97: Por supuesto. Cuando entré por primera vez al box vi la cantidad de gente que hay, hay cámaras por el box con japoneses viéndonos. El trabajo que están haciendo es muy duro y desafortunadamente hay un reglamento que seguir. El trabajo está ahí y saldrá todo poco a poco.

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TC: ¿Qué objetivo te marcas para final de temporada?

XV97: Ahora llegan dos circuitos que se me dan muy bien como es Montmeló y Portimao, luego a dos circuitos nuevos y terminamos en Australia que me encanta. Hemos demostrado que tenemos el ritmo en el campeonato para luchar por las primeras posiciones.  El objetivo es intentar hacer algún podio.

Tags: xavi vierge, honda, hrc, 2022, sbk, catalunya.


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