 Redacción @todocircuitoweb |
Buen arranque para Aleix Espargaró en Japón, un país que ha dado la bienvenido a MotoGP por primera vez desde 2019, la última vez que se compitió en Motegi. El catalán ha acabado en la parte alta de la tabla de tiempos al cierre del excepcional FP1 de 75 minutos que hoy han disputado los pilotos de la clase reina, registrando el cuarto mejor tiempo del viernes a sólo 68 milésimas de Jack Miller, demostrando así lo bien que funciona la RS-GP en la pista nipona.
El de Granollers está convencido de las posibilidades de su prototipo en esta pista para hacerlo bien, y aunque han tenido mucho trabajo hoy al no disponer del entreno libre matinal habitual, Espargaró afronta el resto de sesiones del sábado con la sensación de haber hecho los deberes.
Nada que ver con 2019: "En 2019 tuvimos algunos problemas aquí, pero hoy es todo diferente. Aquel año, en el FP2 en seco, los pilotos más rápidos estaban rodando en 1.44 alto, y yo hacía 1.45 altos. Hoy se ha rodado medio segundo más rápido, y yo he mejorado 1,5 segundos".
Top cuatro en menos de una décima: "Ha sido difícil encontrar un buen setting dentro del box, pero al final de la sesión la moto iba realmente bien. Todo el mundo está trabajando de un modo increíble para ser la primera sesión. Es impresionante ver tantas motos distintas ahí delante y todas separados por un margen tan pequeño, estamos a unas centésimas, es increíble".
Sólo un entrenamiento libre en Japón durante la jornada del viernes: "No me gusta tener sólo una sesión hoy. No tienes tiempo para trabajar bien, hoy por ejemplo después de la primera tanda la moto no iba bien. La electrónica nos frenó y perdimos mucho tiempo tocando cosas. Siempre es mejor tener dos sesiones".
Compara la Aprilia de 2019 con la de este año: "La moto ha cambiado muchísimo. Albesiano nunca os revelará todo lo que ha cambiado, pero yo os puedo decir que la moto ha crecido un montón. Si pones una al lado de la otra es como comparar una motocross y una moto de carretera... son dos mundos diferentes. Es una locura pensar lo que ha cambiado. Ahora, la potencia es mayor y más aplicable, la aceleración es superior, ha cambiado la aerodinámica... Esta era una pista donde teníamos muchos problemas y ahora los hemos solucionado y tenemos mucha más potencia".
Motegi no es un circuito ideal para la Aprilia, pero la moto no va mal aquí: "No es una de las mejores pistas para nosotros, pero el nivel de nuestra moto es mucho mayor. En pistas como esta de tipo stop&go todavía sufrimos. Me siento muy fuerte en el sector 2, pero por ejemplo la curva 11 se nos complica. Pero el nivel de la moto, en general, es alto, así que estoy contento".
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Esperaba ver a a Marc Márquez delante :"La Honda parece funcionar muy bien aquí, Pol también ha sido rápido, y hace poco estuvo rodando aquí su equipo de pruebas. No me sorprende que Marc haya sido tan rápido. Es cierto que lo paso mal después de lo que ocurrió en Aragón, pero no creo que allí sufriera demasiado".
