 Por John Fernández @johnnyfumi |
Álvaro Bautista ha dado hoy la nota mayor en Magny-Cours. Ganar ha sido un desfile de resistencia en el que solo tenía que quitarse de encima a Scott Redding. Impasible ante los errores de Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu, sus dos contrincantes máximos al título que se fueron al suelo por errores propios en los primeros giros al trazado francés, solo le quedaba Scott Redding por delante.
No le costó muchas vueltas no solo quitárselo de encima, sino sacarle una leve ventaja para ir tranquilo hasta la bandera de cuadros.
Un desfile muy fácil para él, y que le pone aún más el título en bandeja al de Talavera de la Reina. Eso deja un baile de puntos de lo más interesante, con Bautista liderando con 323 puntos, Rea 2º con 267 y Toprak 3º con 265. Al menos hasta mañana, que es cuando tendrán lugar las dos carreras restantes del fin de semana. A pesar de los errores, el ritmo que habían demostrado ambos contrincantes a lo largo del fin de semana fue superior al de Bautista.
A pesar de ello, Bautista dice estar "especialmente contento por ganar en esta pista", a sabiendas de que es una de las favoritas de los otros dos pilotos. Comenta que "esta mañana estaba muy tenso porque tenía que asimilar las referencias en seco, y probar los neumáticos SCQ de Pirelli. Además, tenía que encontrar la configuración para la carrera. Al final ha salido bien y tomamos las decisiones correctas. Estoy feliz".
Se equivocaron, es el titular que deja Bautista: "Esta pista es una de las favoritas para ellos, pero se equivocaron. Ante la bandera a cuadros da igual. Sobre el papel hubiera sido difícil, pero las carreras son así, son cosas que pasan. Cuando vi caer a Jonathan, decidí mantener la calma, también porque tenía el neumático delantero que suelo usar en las otras pistas, pero tenía que entender cómo funcionaría el límite aquí. Cuando vi a Toprak fuera, me di cuenta de que tendría más tiempo para entender el neumático, sin correr riesgos. Cuanto menor era la gasolina, mejor iba la situación".
Mañana quedan otras dos carreras que definirán si Bautista se va aún más líder de Magny-Cours o esa diferencia se reducirá de cara a la próxima cita. Dice el español que mantendrá "el mismo enfoque para mañana", con "más tiempo para analizar los datos y mejorar en algunas áreas". Su tono parece conservador: "Si podemos luchar por la victoria, lo haremos. La atención se centrará en no cometer errores. La carrera de hoy no cambia nada para mañana". No parece que arriesgará más de lo necesario.
Leer también: ¡Caídas de Razgatlioglu y Rea! Victoria y mazazo de Bautista en Magny-Cours
La gestión de neumáticos ha sido clave para la victoria, explica: "Después del error de Rea y Toprak estaba tranquilo para entender los neumáticos que estaba usando por primera vez. Di 12 vueltas esta mañana, pero la carrera dura el doble, a veces los neumáticos se caen de repente. En realidad, aguantaron hasta el final, hice lo que pude, manteniendo un buen 5 % de margen para no cometer errores como ellos".
