 Redacción | Fotos: Michele Scudiero@todocircuitoweb |
Valentino Rossi sigue acechando el podio en su primera temporada completa en la Fanatec GT World Challenge, campeonato que este fin de semana visitó el circuito de casa del #46, Misano, dos jornadas marcadas por las altas temperaturas y por una marea amarilla que disfrutó de dos grandes remontadas de Valentino y su compañero Fréderic Vervisch, aunque con dos guiones muy diferentes.
En la primera carrera al Sprint del domingo, de una hora de duración, 'Vale' se encargó de realizar el primer relevo al volante del Audi R8 LMS evo II GT3 del Team WRT. La primera sesión de Qualifying no fue nada positiva, y la pareja italo-belga tuvo que arrancar desde la 15ª posición en la parrilla de salida.
Pese a este mal resultado en la Q1 y un accidente que le hizo perder un par de posiciones, Rossi llevó su Audi hasta la 13ª plaza antes de abrirse la ventana para el cambio de pilotos y cederle el asiento del coche a Vervisch. Lamentablemente, en la vuelta previa a su entrada al pitlane, Rossi se tocó con el Mercedes del británico Stevenson y daño la rueda delantera izquierda de su Audi, y aunque Vervisch se reincorporó a pista, el belga no tuvo más remedio que abandonar una vuelta después por los daños que había sufrido el coche.
El expiloto de MotoGP quería quitarse el mal sabor de boca de esta Race 1 en la segunda carrera del domingo. La Q2 volvió a ser lenta, y la pareja del Team WRT partió desde la 12ª plaza, esta vez con Fréderic Vervisch asumiendo el primer relevo del día.
El belga lo hizo francamente bien: remontó hasta la séptima plaza justo antes de la entrada del Safety Car por culpa de un accidente, y gracias a su estrategia de retrasar la entrada en boxes, fueron capaces de adelantar al Lamborghini de Di Costa en el cambio de pilotos.
Eso permitió a Valentino Rossi afrontar su relevo en la sexta posición. El de Tavullia resistió bien los ataques del experimentado piloto de Mercedes Jules Gounon, y tras un error de Lorenzo Patrese en el último tramo de la prueba, 'Vale' alcanzó la quinta posición y le cerró todas las puertas al Mercedes AMG GT3 de Gounon, quedándose a un par de posiciones de firmar el que habría su primer podio en este paddock.
"El sábado tuve un buen comienzo, pero perdí dos posiciones al encontrarme con un accidente en mis narices", explicó Rossi tras la Race 2 del domingo. "Estaba atascado detrás de un Mercedes, intenté adelantar, pero fue imposible y cuando llegamos a boxes para el cambio de piloto, le toqué levemente, pinché el neumático y tuve algunos daños más, así que tuvimos que retirarnos".
Por fortuna, al día siguiente todo salió a pedir de boca: "El domingo fue un día realmente bueno. Esperábamos haber logrado algo más en el qualifying y tuvimos que salir 12º, pero Fred estuvo fantástico en la salida y en las primeras vueltas. Fue capaz de remontar cinco posiciones y luego fuimos los más rápidos en el cambio de piloto. Mi segundo relevo fue bueno, porque pude exhibir un buen ritmo y mantuve la posición. Terminamos quintos, es nuestro mejor resultado hasta ahora en las carreras de tipo Sprint, así que estoy feliz", resumió el italiano.
Fréderic Vervisch, por su parte, dijo estar "muy contento con el resultado en la Race 2 después de una sesión de calificación decepcionante y de una Race 1 difícil. Es el mejor resultado para nosotros en las carreras tipo Sprint, y lo hemos conseguido aquí en casa de 'Vale'. Ha gestionado muy bien su turno, resistiendo bien a la presión, sobre todo al final. El podio está cada vez más cerca".
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Tras la ronda de Misano, la pareja formada por Vervisch y Rossi marcha 19º en la clasificación de pilotos de la Fanatec GT World Challenge, separados de los líderes, los también pilotos del Team WRT, Dries Vanthoor y Charles Weerts, por 115,5 puntos. Tras la cita de Misano, el Fanatec GT World Challenge pondrá rumbo a Bélgica para disputar las prestigiosas 24 Horas de Spa del 28 al 31 de julio.
