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Peter Hickman se ha mostrado intratable en la RL360 Superstock Race que se ha celebrado esta tarde en la Isla de Man, una prueba recortada a tres vueltas por la reubicación de la primera carrera de Sidecars -cancelada el sábado por el accidente mortal de Olivier Lavorel- a este lunes y que además empezó con algo de retraso sobre la hora prevista inicialmente (18:30 hora local).
Tras ganar la primera carrera de Superbike del sábado, Hickman salió de nuevo al Mountain Course dispuesto a sumar su segunda victoria en esta edición, y vaya si lo consiguió. El piloto del Gas Monkey Garage by FHO Racing BMW completó su primera vuelta con salida en parado a una estratosférica velocidad media de 132.217 mph (212,72 km/h), y eso le permitió realizar la primera para en boxes -obligatoria para todo el mundo- con 12,7 segundos de ventaja sobre Davey Todd (Milenco by Padgett’s Motorcycles), que había establecido su registro en 130.592 mph.
Aunque al poco de abandonar el carril de boxes la diferencia entre la BMW de Hickman y la Honda de Todd bajó a 9,5 segundos tras pasar por Glen Helen, el piloto del Gas Monkey volvió a ampliar esta brecha por encima de los 15 segundos en el inicio de la tercera y última vuelta.
A partir de ahí, Peter Hickman sólo tuvo que controlar el amplio colchón de tiempo que le sacaba a sus perseguidores para firmar su séptima victoria en el TT de la Isla de Man, logrando su mejor vuelta en este tercer y definitivo giro con 132.27 mph (212,86 km/h) de velocidad media, es decir, 17 minutos y 6 segundos.
El segundo puesto en esta carrera de Superstock fue para Conor Cummins, al que le faltaron 12 segundos para superar a Peter Hickman. El piloto de Douglas completó una carrera de menos a más, y no fue hasta la última vuelta cuando Cummins dio caza a su compañero de escudería, Davey Todd, en el salto de Ballaugh hasta cruzar la línea de meta en segunda posición con un vueltón en 133.116 mph (214,22 km/h), la primera vuelta +133mph que logra Conor Cummins en la Isla de Man.
1st place @peterhickman60 overtakes 3rd place @DaveyTodd74 down the Brandish@RL360_group #IoMTT #TTLive #TT2022 #TTSuperstock #RL360Superstock pic.twitter.com/fO88IRF4uh
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El tercer peldaño del podio de esta carrera de Superstock fue a parar a manos de Todd, que cedió 7,6 segundos respecto a Cummins al término de la prueba. Por detrás acabaron Dean Harrison (4º), Michael Dunlop (5º), Jamie Coward (6º), Ian Hutchinson (7º), Dominic Herberston (8º), John McGuinness (9º) y Phillip Crowe (10º). El debutante Glenn Irwin decidió no salir a la carrera al no sentir la confianza necesaria para subirse hoy a su CBR 1000 RR-R.
Raül Torras, por su parte, acabó en una meritoria 25ª posición en esta Superstock Race al manillar de la Honda CBR 1000 RR-R del Toll Racing Team. El catalán completó su mejor giro de la carrera en la tercera vuelta con 123.32 mph (198,46 km/h), estableciendo un tiempo de 18 minutos y 21 segundos antes de ver la bandera a cuadros.
Through Greeba, @M_Dunlop3 has managed to pass Ian Hutchinson and @jm130tt but they're being tailed by leaders @DaveyTodd74 and @peterhickman60 😬@RL360_group #IoMTT #TTLive #TT2022 #TTSuperstock #RL360Superstock pic.twitter.com/B6eLRVsaHc
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Las carreras regresarán al Mountain Course este próximo miércoles 8 de junio desde las 10:45 hora española con el Bennetts Supertwin TT, y a continuación (13:45) con la Monster Energy Supersport TT Race 2.
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