 Por John Fernández @fernanduzo |
Hace poco tiempo sabíamos que Jorge Lorenzo se lanzaba a otra aventura lejos de las dos ruedas (y lejos de los micrófonos de DAZN también), y es que daría el salto al mundo de los coches, con intención de disputar la temporada completa de la Porsche Carrera Cup Italia. Y hace apenas dos días se ha vuelto a subir a un Porsche 911 GT3 en el circuito de Monza para no llegar a ojos ciegas a la primera ronda del evento, con motivo del segundo y último test oficial antes de que comience la temporada.
Precisamente, antes de saltar a la Porsche Carrera Cup Italia, el #99 participará en la primera ronda inaugural de la temporada 2022 de la Porsche Mobil 1 Supercup en Imola. La Supercup se disputará dentro del programa de grandes premios europeos de Fórmula 1, con un calendario de ocho carreras. La prueba inicial se celebrará en el Gran Premio de Emilia-Romagna, en Imola (Italia), el 24 de abril de 2022. Allí, Jorge Lorenzo, de 34 años, conducirá el coche VIP nº 911 de Porsche Motorsport.
Aunque la prueba de hoy ha sido en Monza, el expiloto de MotoGP ya tuvo oportunidad de subirse al coche durante los test oficiales de la Supercup que se celebraron este mismo mes en Imola. Su primera toma de contacto no fue del todo mal, aunque desde su propio punto de vista, todavía tenía que mejorar.
En esta nueva prueba en Monza, Lorenzo ha sido honesto publicando un vídeo en Instagram con su opinión al respecto de la prueba: "A penas he terminado la prueba oficial de la Carrera Cup Italia en un circuito complicado porque hay muchas frenadas de sexta a primera que son difíciles cuando vas a muchísima velocidad y es muy fácil bloquear las ruedas. Una experiencia importante para sacar el máximo potencial de la máquina en las frenadas. Es muy difícil sacar el provecho porque en las curvas enlazadas el coche se mueve muchísimo".
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Con su honestidad habitual, Lorenzo ha hecho autocrítica y cree que todavía se encuentra lejos de los mejores: "Poco a poco estoy mejorando y he estado probando nuevas cosas. A dos segundos del primero, no es lo que quería, pero creo que en el próximo circuito me iría mejor y que poco a poco seré más competitivo".
Este es el vídeo que ha publicado en su Instagram, hablando un fluido italiano:
El español forma parte del equipo Q8 Hi Perform, con el que competirá en las 8 carreras que conforman la Copa, además de la ronda inaugural en Imola de la Copa Italia. La estructura está patrocinada por la petrolera kuwaití Q8, que a la vez es el espónsor principal de este campeonato. Este era el último test oficial antes de que empiece la copa.
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La temporada seguirá adelante en algunas pistas conocidas para Jorge como las de Misano (4-5 de junio) y Mugello (16-17 de julio), y otras totalmente nuevas para él como son Vallelunga (17-18 de septiembre), Franciacorta (1-2 de octubre) y por último Monza, la cita que pondrá el broche de oro a la temporada el fin de semana del 8 y 9 de octubre.
