 Redacción @todocircuitoweb |
Cuando vemos en la televisión a los mecánicos de las distintas competiciones del mundo del motor hacer los cambios y reglajes de los coches y motos, nos quedamos ciertamente con la boca abierta, y no es para menos. Aunque parece simple, la realidad es que la preparación de este tipo de personal lleva muchos años y práctica detrás. Hoy os traemos uno de estos vídeos para dejaros con la boca abierta.
No hay duda de que es uno de los momentos más tensos de la competición, porque una vez el coche o moto pare, un error puede lastrar una carrera por completo. Lo más curioso es que en los últimos tiempos, cada vez se bajan más los cronos. El pit stop más rápido del mundo en bajar de los 2 segundos fue en el Gran Premio de Estados en 2013, cuando el equipo Red Bull Racing firmó 1,923 segundos con Mark Webber. ¡Impresionante!
Luego, en 2019, con Max Verstappen, el equipo clavó un tiempo de 1.820 en el Gran Premio de Brasil. Sin embargo, en el mundo del motociclismo es mucho más distinto. No estamos acostumbrados a verlo en las principales competiciones, como por ejemplo el Mundial de Motociclismo o el de Superbikes, ni tampoco en los campeonatos regionales, las competiciones nacionales... En todo caso, sí en el Mundial de Resistencia.
Por eso hoy os traemos un vídeo de los que marcan época. Lo ha compartido el piloto Terry Rymer, doble campeón del EWC. Allí, los neumáticos se degradan en exceso por el número de vueltas que tienen que dar, y no permiten aguantar durante tantas horas que dura una carrera. Y aunque parezca increíble, los tiempos para cambiar ambos neumáticos... ¡varían entre los 4 y los 5 segundos! Depende claro de la pericia de los mecánicos.
De hecho, en el EWC existe el Premio Webike Pitshop, que incluye un premio en efectivo de 10.000 euros. La parada en boxes es uno de los momentos más críticos de las carreras, por ello, Webike premia anualmente a los más rápidos de todo el paddock. El último ganador fue el equipo francés Moto Ain.
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En el vídeo que comparte el piloto se puede ver a los muchachos practicando para el cambio de ruedas, batiendo su propio récord de 4.5 segundos. "Impresionante", decía el piloto en su cuenta de Twitter donde ha compartido el breve pero extraordinario vídeo. Todos ellos pertenecen al equipo TSR Honda del FIM EWC. Solo dura 12 segundos, y te lo dejamos a continuación, pero es impresionante. Ahora ya sabes qué vídeo enseñarle a tu mecánico de confianza:
So I’m at the Le Mans @FIM_EWC test , damp out on track so @TSRHondaFrance lads practicing wheel changes 4-4.5 seconds 😳👌 Awesome! pic.twitter.com/PIxIPLZuQ9
— Terry Rymer (@TerryRymer7) March 30, 2022
