 Redacción @todocircuitoweb |
Jarro de agua fría para Pol Espargaró en Mandalika, una pista en la que el piloto de Granollers fue tremendamente competitivo hace sólo un mes, liderando el último test de pretemporada de MotoGP. El piloto del Repsol Honda Team no ha sido capaz de superar hoy la Q1 en una jornada negra para todos los pilotos de la marca del ala dorada, firmando una 16ª plaza que impedirá al #44 aspirar al podio mañana domingo.
El menor de los hermanos Espargaró ha sido muy crítico con la decisión de Michelin de recuperar para este Gran Premio de Indonesia una carcasa que los pilotos de MotoGP no empleaban desde el año 2018, una construcción que ha cambiado por completo el funcionamiento de la RC213V en la pista de Mandalika y que, según palabras de Pol, ha echado por tierra todo el esfuerzo que HRC realizó durante la pretemporada en Indonesia.
La palabra que resume el día es 'decepción': "Sinceramente, ha sido un día duro. Estoy muy decepcionado hoy, llegábamos aquí con un ritmo muy sólido después del test que hicimos en pretemporada, y nos enfrentamos al hecho de tener motos modernas con neumáticos viejos. Es un pena, y lo siento mucho por Honda, que ha estado trabajando muy duro durante todo el invierno para ser rápidos. De hecho fuimos los más rápidos aquí en el test, también lo fuimos en Qatar donde casi ganamos la carrera, en Malasia la moto también funcionó bien, y llegamos aquí y nos encontramos con un problema que no esperábamos".
No entiende que se cambien los neumáticos tan a la ligera: "Te pasas la pretemporada trabajando durante muchísimas horas ajustando la moto al milímetro para que sea perfecta cuando llegue la carrera, y de repente todo cambia como si nada, y no puedes hacer nada porque estos son los neumáticos que tienes y no podemos cambiarlos. Mañana intentaremos mejorar la situación lo que podamos y adelantar a los pilotos que tenemos por delante con menos ritmo, y a luchar".
Crítico con la falta de planificación de Michelin: "Esta carcasa ha solucionado el problema a unos, pero lo ha generado en otros. Entiendo que en el test hubiera problemas y que Michelin estuviera preocupado. Pero no puedes lanzarte a la piscina y traer carcasas nuevas sin saber tampoco cómo funcionarán. Michelin ha arruinado una moto que no está hecha para gomas de 2018".
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Todas las Honda lo pasan mal con esta carcasa: "Este fin de semana nos han traído unos neumáticos más duros que los que tuvimos en los tests. Tenemos que forzarlos para sacar los tiempos y eso nos genera más desgaste. Este cambio nos ha perjudicado. Es una situación frustrante. Honda estuvo trabajando mucho durante el invierno para adaptar la moto a los neumáticos actuales y ahora nos hacen rodar con unos parecidos a los de hace 4 años que nos dan problemas. Tenemos una de las mejores motos de la parrilla con los neumáticos de este año, por eso el resultado de hoy no nos gusta. Como siempre, no nos rendimos e intentaremos mejorar mañana".
