 Redacción @todocircuitoweb |
El primer scooter adventure de KYMCO, el DTX 125/350, ya está disponible en su red de concesionarios en su edición exclusiva para el mercado español. El sustituto del Super Dink -el modelo más vendido en la historia de Kymco España con 65.000 unidades desde el año 2009- llega dispuesto a convertirse en uno los scooters multipropósito más vendidos en España, usando como armas su renovado motor monocilíndrico de cuatro tiempos con 125 cc (12,87 cv a 9.000 rpm.) y 350 cc (28,16 cv a 7.500 rpm.), y una presencia robusta combinada con unos neumáticos mixtos que permiten al DTX salirse del asfalto de forma ocasional.
El DTX 125/350 sigue la línea actual de la moda SUV en el segmento del automovilismo, y traslada esta filosofía al mundo scooter ofreciendo un modelo que destaca por su nuevo bastidor de acero, su equipo de suspensiones con 110 mm de recorrido delante y 100 mm detrás, sistema ABS en ambas cilindradas, frenos de doble disco de 260 mm con pinza de tres pistones en la parte delantera y llantas de aleación ligera de 5 radios equipadas con neumáticos mixtos de 120/80-14” en la parte delantera y 150/70-13" en la parte trasera.
La versión de mayor cilindrada y potencia incorpora además un sistema de control de tracción KYMCO que trabaja en sintonía con el sistema de antibloqueo ABS. Tanto la variante de 125 cc como la de 350 cc cuentan con un tablero digital LCD, sistema Keyless de arranque y apertura del sillón, iluminación completa Full-LED y dos ranuras USB para cargar dispositivos, una en la carcasa frontal del manillar y otra en la guantera izquierda.
El modelo DTX 125 se podrá adquirir por 4.699 euros, mientras que la factura de compra del modelo de 350 cc asciende a 5.599 euros. La gama DTX 2022 de KYMCO estará disponible en nuestro país a partir del mes de marzo, y se podrá elegir entre cuatro colores: verde, gris, grafito mate y naranja brillo.
Además, el DTX 125/350 llega al mercado español con un llamativo catálogo de accesorios opcionales en el que destacan las defensas laterales para reforzar su imagen adventure, una cúpula de mayor superficie (545 mm de longitud), cubremanos, respaldo para el pasajero, reposapiés superiores e inferiores, soporte para teléfono móvil y el baúl KY30 pensado para guardar un casco integral modular.
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Los precios de los accesorios más destacados del DTX 1250/350 son:
Defensas laterales, 120 euros
Reposapiés superiores, 120 euros
Reposapiés inferiores, 140 euros
Cúpula, 180 euros
Cubremanos, 65 euros
Respaldo pasajero, 115 euros
Soporte para el teléfono móvil, 75 euros
Baúl KY 30 (baúl con base de serie, 109 euros; soporte, 135 euros)
