 Redacción @todocircuitoweb |
El Circuito de Jerez Ángel Nieto ha dado por finalizado el último test privado del 2021 para varios equipos del Mundial de Superbikes. Una temperatura primaveral cercana a los 19 °C y una ausencia total de lluvia han sido la tónica dominante en la pista andaluza entre el miércoles y el viernes de esta semana, tres jornadas en las que Kawasaki, BMW y Honda han acumulado un buen puñado de vueltas que ahora deberán analizar sus respectivos ingenieros en casa.
Tras ausentarse del test durante el jueves para no consumir en exceso sus días de pretemporada, el Kawasaki Racing Team regresó al trazado andaluz durante la jornada del viernes, y lo hizo con un Jonathan Rea que volvió a sorprender a sus rivales por su velocidad a una vuelta.
El seis veces campeón del WorldSBK firmó un 1:38.831 que se convirtió en la mejor vuelta absoluta del test, un registro que Rea estableció con el neumático trasero Pirelli SCX (por debajo sólo está el Superblando de clasificación) y que dejó al norirlandés a sólo seis décimas del récord absoluto de Jerez que el propio Rea registró en 2019 durante la Superpole de la ronda andaluza del WorldSBK.
Para entender el tiempazo que firmó Jonathan Rea, sólo hay que ver la distancia que el ahora dorsal #65 le metió a su más inmediato perseguidor en la jornada del viernes, su compañero de equipo Alex Lowes, que terminó un segundo por detrás Rea con un 1:39.865. No hubo grandes revoluciones dentro del box del KRT, de modo que sus dos pilotos estuvieron probando algunas piezas nuevas y trabajando fundamentalmente en el setup de la Ninja ZX-10RR:
Pese a que BMW Motorrad anunció el jueves por la tarde haber puesto punto y final al test de Jerez, la marca alemana cambió de opinión a última hora y finalmente volvió a sacar a pista a sus cuatro pilotos a primera hora del viernes; el más rápido entre los integrantes del cuarteto alemán fue Loris Baz, este año inscrito en el campeonato junto al equipo satélite Bonovo BMW. El francés giró en 1:40.125, mejorando en un segundo su tiempo del jueves.
Michael Van der Mark, centrado en trabajar en la evolución de la M1000RR, aparcó a un lado sus time-attack y se dedicó a realizar tandas largas, de modo que su mejor tiempo (1:40.219) no fue nada del otro mundo. Por detrás de él, en la quinta plaza, acabó el debutante de Honda Xavi Vierge, que registró su mejor vuelta del test durante la tarde del viernes con un 1:40.228 que permitió al catalán quitarle un par de décimas a su registro más rápido del jueves.
La gran ausencia en Jerez durante esta última jornada fue la de Iker Lecuona. El piloto español no pudo subirse a su Fireblade CBR 1000 RR-R como consecuencia de la caída que sufrió el jueves a la altura de la curva 12 y que le provocó una fractura en el dedo meñique de su mano izquierda, anticipando así el final de su pretemporada en Jerez.
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Con este último test, Jerez se despide de su actividad mundialista hasta mediados del mes de enero, cuando varios equipos del Mundial de Superbikes volverán a asaltar la pista andaluza para seguir preparando su temporada 2022.
Aquí tienes los tiempos del test que ha facilitado el portal Speedweek.com.
Resultados Test WorldSBK Jerez | Viernes
1. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1: 38.831
2. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1: 39.865
3. Loris Baz (F), BMW, 1: 40.125
4. Michael van der Mark (NL), BMW, 1: 40.219
5. Xavier Vierge (E), Honda, 1: 40.228
6. Scott Redding (GB), BMW, 1: 40.292
7. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1: 40.397
Resultados Test WorldSBK Jerez | Combinados
1. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1: 38.831
2. Michael van der Mark (NL), BMW, 1: 39.788
3. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1: 39.865
4. Scott Redding (GB), BMW, 1: 39.909
5. Loris Baz (F), BMW, 1: 40.125
6. Xavier Vierge (E), Honda, 1: 40.228
7. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1: 40.397
8. Iker Lecuona (E ), Honda, 1: 40,430
