Jorge Lorenzo ha renovado su contrato con Yamaha por dos años más, de modo que el piloto español seguirá ligado a la escudería japonesa hasta el año 2014. La marca de los diapasones lo ha confirmado hace tan sólo unos minutos a través de un comunicado oficial, un anuncio algo sorprendente teniendo en cuenta que todavía no hemos llegado ni siquiera al ecuador del campeonato.
Lorenzo llegó a Yamaha en el año 2008, coincidiendo con su debut en MotoGP, equipo con el que ganó el título Mundial en 2010. En este 2012, el mallorquín se mantiene líder del campeonato con 20 puntos de ventaja sobre Casey Stoner.
Tras el anuncio de la renovación, Jorge Lorenzo ha confesado sentirse "muy contento de haber firmado con Yamaha por dos años más. Han hecho muchos esfuerzos para que me quede en el equipo de fábrica y quiero dar las gracias a todos los involucrados. Desde el año 2008, siempre he sido tratado como un miembro de la familia Yamaha y me encanta trabajar con ellos. Quedarme aquí siempre ha sido mi primera opción y estoy encantado de que estas importantes negociaciones hayan concluido una manera positiva. Ahora me puedo concentrar en el Campeonato y me gustaría darles las gracias por su confianza ya desde este fin de semana en Silverstone. Espero que podamos ganar muchos Campeonatos más juntos. Mi sueño de terminar mi carrera con Yamaha está ahora un poco más cerca de convertirse en realidad".
Por su parte, Lin Jarvis, Director Gerente de Yamaha Factory Racing, cree que "esta es una gran noticia para Yamaha y para el equipo Yamaha Factory Racing. Jorge ha estado con nosotros desde 2008 y ha logrado excelentes resultados en sus primeros cuatro años, obviamente destacando su título de Campeón del Mundo en 2010. Actualmente está en su mejor momento de forma, ya que ha ganado tres de las cinco primeras carreras y terminó segundo en las otras dos. Esta ampliación de contrato permitirá a Yamaha y a Jorge concentrarse al 100% en el Campeonato y también preparar el futuro con el fortalecimiento de nuestra asociación".
Con Lorenzo fuera de la disputa por el asiento de Casey Stoner en HRC, siguen los interrogantes por saber qué piloto se subirá finalmente a la moto del australiano.
