 Redacción @todocircuitoweb |
Aleix Espargaró se ha mostrado hoy profundamente molesto por su falta de velocidad en estas últimas carreras. El piloto de Granollers no ha podido pasar este viernes de la 12ª posición al cierre de la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Valencia, donde Jack Miller y su Ducati han marcado la pauta en condiciones de seco durante el FP2 de la tarde.
El #41 de Aprilia admite estar "frustrado" por su incapacidad para entender por qué la RS-GP no está funcionando ahora igual de bien que a principios de año, especialmente con temperaturas bajas como las que hoy se han registrado en Valencia, donde los termómetros no han superado los 14º C.
Muy cabreado por cómo ha terminado el viernes: "Ha sido un día de mierda, muy malo. No sé qué está pasando, no sé que está haciendo Aprilia, pero las últimas tres carreras han sido muy frustrantes. No tengo grip, la moto no gira, estoy muy enfadado, sinceramente no sé qué está pasando, y esto me cabrea más. Lo he probado todo, en mojado no tenía nada de grip, y en mojado he empujado como una bestia pero los tiempos eran muy lentos. No es posible que en una pista tan corta esté a un segundo del primero. No tengo respuestas. Sólo que el frío de estas últimas carreras, también el de hoy, nos está complicando la vida. No tengo agarre y la moto se vuelve muy inestable, no gira. Mañana intentaré hacer un cambio grande, hacer la moto más corta, para ver si podemos generar más grip. Pero es muy frustrante acabar así el año".
Qué ha cambiado de la moto de 2020 a la de este año: "Creo que la mejora que ha hecho Aprilia del año pasado a este es toda la moto en general, no es que la moto sea increíble acelerando, traccionando, ni nada de eso, pero hemos mejorado en todas las áreas. El motor es más potente que el del año pasado, podemos acelerar mejor con ayuda de los alerones que tenemos, Aprilia trabajó mucho el año pasado en el tema de la aerodinámica. Reducimos el peso de un año a otro en 4 ó 5 kilos, eso es mucho".
Qué le pide a a la RS-GP 2022: "Para el futuro necesitamos que la moto gire un poco más, tenemos que ser capaces de generar más grip. Hay que cambiar todo el equilibrio de la moto para hacer que genere más agarre. No es posible que un piloto grande como yo, en carreras frías como la de Misano sea el piloto que tiene la temperatura de neumáticos más fría de toda la parrilla, no es posible. Estamos haciendo algo mal en esa área. También creo que nuestra moto es demasiado rígida, cuando el grip es perfecto y no hay baches, tenemos una moto súper estable que me permite ser rápido. Pero lo normal es no tener el grip ni el asfalto perfectos, así que tenemos que hacer una moto más suave que genere más agarre para girar mejor, porque cuando soltamos los frenos, la moto no gira lo suficiente. Maverick está teniendo los mismos problemas que yo, eso es positivo".
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Confía en encontrarse con una RS-GP mejor en el test de Jerez: "Yo, con el carácter que tengo, lo que me frustra mucho es que se me escape algo del control de mis manos. Lo fácil es decir 'no me cabreo porque no puedo controlarlo', pero yo no soy así, no tengo muy claro por qué nos pasa todo esto. Yo lo estoy intentando todo y estoy el 12 ó el 14 todas las carreras cuando estaba siempre de los seis mejores, y eso me frustra mucho. No soy capaz de encontrar una solución, es lo que me enfada. Los test de Jerez serán positivos para entender qué nos está pasando, las temperaturas serán las mismas que ahora, Aprilia llevará bastantes novedades a Jerez, creo que los dos pilotos que tiene Aprilia que coincidan al 100% con los problemas de la RS-GP es algo positivo en este sentido. Ahora veremos si los ingenieros responden y si podemos mejorar para el futuro".
