 Redacción @todocircuitoweb |
Ya se puede decir de manera oficial: Maverick Viñales se incorporará al box del Aprilia Racing Team Gresini a partir de la próxima cita de Aragón. La fábrica de Noale ha confirmado hace unos minutos, a través de un comunicado de prensa, la participación de Viñales en la próxima ronda mundialista que se celebrará en Alcañiz del 10 al 12 de septiembre, ocupando el puesto de Lorenzo Savadori.
Las excelentes sensaciones que el piloto de Roses ha tenido con su nueva RS-GP durante los dos días de test que ha acogido el Circuito de Misano han sido suficientes para que Maverick y Aprilia hayan decidido dar un paso adelante y disputar todas las carreras que quedan hasta llegar a Valencia, seis grandes premios (siete si finalmente entra Argentina) en los que Viñales podrá seguir conociendo todas las bondades y defectos del prototipo de Noale.
Aprilia ha confirmado que Lorenzo Savadori dejará de ser su piloto oficial con carácter inmediato para colocar al italiano como probador oficial de los de Noale hasta final de año y también a lo largo de todo el 2022, ofreciéndole además la posibilidad de competir en alguna carrera como wildcard aprovechando que la fábrica italiana puede ejecutar todavía seis comodines este año gracias a las concesiones.
Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, se mostraba entusiasmado nada más hacer oficial la inmediata incorporación de Maverick al equipo: "Estamos muy orgullosos de poder anunciar nuestro programa para la temporada actual y para 2022, con vistas a optimizar al máximo la contribución de nuestros tres pilotos. Junto al confirmado Aleix, nos complace dar la bienvenida a un talento en la familia Aprilia Racing como Maverick, que mostró un gran sentimiento con el equipo y con la moto desde el principio, y que estoy seguro de que podrá dar lo mejor del GP de Aragón. Al mismo tiempo también confirmamos el papel de Lorenzo como piloto de pruebas en 2022, posición fundamental que da crédito al gran compromiso mostrado en el desarrollo de la nueva RS-GP, mientras que concluirá la temporada 2021 aprovechando los wildcards que decidiremos juntos en cuanto vuelva a estar en forma al 100%".
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Para Romano Albesiano, la persona que está al frente de todo el desarrollo técnico de Aprilia Racing, "la decisión de tener a Maverick en Aragón es consecuencia directa del test realizado en Misano. No se daba por hecho que tras una trayectoria en la que hasta ahora solo había llevado motos con motor en línea, Maverick inmediatamente tendría tan buenas sensaciones con un V4. Por este motivo, la prueba en esta pista, históricamente no fácil para nuestra moto, fue un momento importante de verificación, por lo que estamos satisfechos con las reacciones positivas inmediatas de Maverick, que mostró buenas sensaciones con la RS-GP y con el equipo y el método de trabajo. Su talento y el de Aleix, combinado con la experiencia de Lorenzo esta temporada, nos permiten mirar con optimismo el futuro de nuestro proyecto de MotoGP".
Maverick todavía se encuentra en la pista de Misano finalizando su segunda jornada de test privado con Aprilia. El de Roses completó ayer un total de 56 vueltas, logrando un mejor crono de 1.33.0, dos segundos más lento que la pole que el propio Maverick estableció en esta pista con Yamaha el año pasado; desde luego, no es un mal comienzo para un piloto que además de estrenar moto, necesita adaptarse a la respuesta de un motor V4, muy diferente a los cuatro en línea que ha pilotado en Yamaha y Suzuki con anterioridad.
