 Redacción @todocircuitoweb |
Dos días después de que Yamaha anunciara por sorpresa la suspensión de Maverick Viñales en el Gran Premio de Austria por haber forzado de forma intencionada el motor de su YZR-M1 durante la última cita de Estiria, Massimo Meregalli -team manager del Monster Energy Yamaha Team- ha sido la primera voz autorizada por el fabricante japonés para explicar los motivos que les han llevado a tomar esta drástica decisión.
A la espera de conocer la versión de Maverick -tiene previsto hablar para SKY Sport Italia este sábado-, Meregalli ha tenido la oportunidad de charlar brevemente con el canal británico BT Sport desde el pitlane del Red Bull Ring, y lógicamente la primera pregunta que le han lanzado tiene que ver con la ausencia del piloto de Roses en Austria.
Según ha explicado 'Maio', Yamaha decidió revisar toda la telemetría de la moto de su piloto cuando empezaron a llegarles rumores de que Viñales había exprimido en exceso el motor de su M1 durante la cita de Estiria: "Escuchamos algunos rumores y entonces empezamos a verificar su telemetría", cuenta Meregalli al micrófono de BT Sport.
El team mánager italiano no ha querido desvelar muchos más detalles de los que ya ofreció Yamaha, y deja claro que, a día de hoy, su fábrica todavía debe decidir si Maverick acabará o no la temporada dentro del equipo: "Es difícil decir más de lo que ya dijimos en el comunicado, ahora seguiremos verificando los datos y tomaremos una decisión", relata Meregalli, que vuelve a insistir en su necesidad de guardar silencio.
"No quiero entrar en este tipo de discusión, no puedo decirte nada más", dice Massimo al respecto, reconociendo que ahora mismo "todo es posible" en lo que respecta al futuro del español: "Yamaha Japón estuvo cerrada hasta ayer, así que la decisión que se tomó aquí, la tomamos nosotros", explica haciendo referencia a la cúpula europea de Yamaha Racing. "En este momento la decisión fue simplemente suspenderlo para esta carrera, y veremos qué pasa ahora", apunta en relación al futuro de Maverick.
Meregalli ha aprovechado su charla con BT Sport para defender a Yamaha y su forma de tratar a sus pilotos, negando rotundamente que Viñales haya recibido peor trato por parte de la fábrica que alguno de los compañeros de equipo que ha tenido a lo largo de estos últimos cinco años: "A veces ha sido un piloto que quizás piensa que su compañero es tratado mejor que él, pero nosotros, nunca hemos necesitado hacer eso", señala Meregalli.
Leer también: El Yamaha SRT anuncia oficialmente el adiós de Petronas
"Un ejemplo: cuando Jorge Lorenzo decidió dejar Yamaha, ya lo sabíamos desde el comienzo de la temporada y le apoyamos con todas las novedades hasta el final de la temporada", revela el team manager del equipo Yamaha. "Teníamos el objetivo de lograr la Triple Corona y para hacerlo necesitamos resultados de ambos pilotos. Quizás se podría entender la frustración cuando estás en ese punto, pero no es así", zanja el directivo italiano.
