Chaz Davies (Foto: WorldSBK.com)
 Redacción @todocircuitoweb |
Punto y seguido a la primera de las dos jornadas de entrenamientos privados que está acogiendo esta semana el Circuito de Motorland Aragón, un lunes que arrancaba con menos de 10º C de temperatura ambiente y un intenso frío que retrasó el arranque de la actividad en pista hasta casi el mediodía.
Llegadas las 18:00 de la tarde y con la bandera a cuadros ondeando en la recta del trazado de Alcañiz, Chaz Davies presumía de establecer el mejor tiempo del día con un registro de 1’49.878, a un segundo de la Superpole que estableció el año pasado Jonathan Rea en esta misma pista.
Davies, un piloto que acumula numerosas victorias en este circuito con Ducati, parece estar adaptándose muy rápido a su nuevo equipo, el Team GoEleven, con una moto -Panigale V4R- que conoce de sobra. El galés no pudo arrancar su pretemporada hasta el test oficial de Barcelona tras dar positivo en COVID19 en el mes de marzo, y después de su exhibición de hoy queda claro que Davies está listo para dar guerra en su nueva estructura.
Otras dos Ducati, las oficiales de Michael Ruben Rinaldi (2º) y Scott Redding (3º) completaban el top tres del lunes. El italiano firmaba un crono muy parejo al de Davies (1’49.947) en un día que ha dedicado a establecer algunos ajustes en el chasis de su Panigale y comprobar la efectividad del nuevo sistema de escape que ya probó en Montmeló en una pista en la que ya conquistó en 2020 su primera victoria en el WSSBK. Rinaldi se ha caído en la curva 12 en la última tanda, por suerte sin consecuencias físicas.
Redding, por su parte, ha seguido trabajando en la base de la moto que dejó en Montmeló, cerrando esta primera jornada a sólo una décima de Chaz Davies, seguido por la Yamaha de Garrett Gerloff. El norteamericano ha preferido saltarse la tanda matinal debido al frío, completando después un total de 52 vueltas sobre su Yamaha R1 antes de las 18:00 para quedarse a siete décimas del crono de Davies.
Michael Rinaldi (Foto: Ducati)
Día productivo para Tito Rabat, que una vez más ha sido el piloto más activo en pista. El barcelonés, que ya estuvo rodando aquí en Aragón con su Ducati particular hace unos días, ha completado hasta 91 vueltas con la Panigale V4 R del Barni Racing hasta firmar un 1’50.740, acabando a nueve décimas de Chaz Davies. Tito ha intentado encontrar el origen a los problemas de chattering que sufrió en el test de Barcelona, y viendo sus tiempos parece que empieza a estrechar la brecha con los más rápidos.
El debutante Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) situaba su Yamaha R1 satélite en la sexta plaza y ha registrado una caída en la curva cuatro sin mayores consecuencias. El también italiano Axel Bassani (Motocorsa Racing), finalizaba la jornada del lunes en séptima posición (1’51.482), seguido del japonés Kohta Nozane (8º 1’51.711), del piloto del Alstare Yamaha Christophe Ponsson (9º 1’53.348) y de Niccolò Canepa (10º 1’53.685), presente en este test de Aragón en sustitución de Topraz Razgatlioglu, que sigue confinado en Barcelona tras dar nuevamente positivo en COVID19 en una PCR reciente.
Tito Rabat (Foto: WorldSBK.com)
Tiempos del lunes en Alcañiz:
1.) Chaz Davies (Team GoEleven) 1’49.878s, 63 vueltas
2.) Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing – Ducati) 1’49.947s, 70 vueltas
3.) Scott Redding (Aruba.It Racing – Ducati) 1’49.989s, 64 vueltas
4.) Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’50.527s, 52 vueltas
5.) Tito Rabat (Barni Racing Team) 1’50.740s, 91 vueltas
6.) Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) 1'51.088s, 51 vueltas
7.) Axel Bassani (Motocorsa Racing), 1’51.482s, 68 vueltas
8.) Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’51.711s, 60 vueltas
9.) Christophe Ponsson (Alstare Yamaha), 1’53.348s, 50 vueltas
10.) Niccolò Canepa (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK), 1’53.685s, 36 vueltas
