 Redacción @todocircuitoweb |
Con un asiento biplaza aún más cómodo y una gran cantidad de nuevos acabados y detalles refinados en 2021, además de un motor más potente y adaptado a la normativa Euro5, la nueva Triumph Street Twin se presenta totalmente actualizada de cara a este año.
La última generación del motor Bonneville de 900 cc cargado de par de la Street Twin conserva toda la potencia, el carácter y la rápida capacidad de respuesta del renombrado propulsor bicilíndrico de Triumph, que ahora cumple con la normativa Euro5, con menos emisiones y mayor eficiencia de consumo.
La nueva Street Twin ofrece un elevado par motor en todo el rango de revoluciones y una aceleración mejorada, con una potencia máxima de 65 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 80 Nm a 3.800 rpm. Esta potencia y par motor se gestionan cómodamente y con precisión gracias al acelerador electrónico. Al igual que el resto de modelos de la familia Bonneville 2021, la Street Twin también cuenta con amplios intervalos de mantenimiento de 16.000 km.
En los mercados europeos, la Street Twin es apta para el A2, gracias al kit de limitación que posteriormente se puede retirar en el concesionario Triumph cuando el propietario obtenga su carné A. (En cada territorio se aplicará la normativa específica vigente).
El estilo contemporáneo que buscan los propietarios de la Street Twin se ha actualizado de cara a 2021 con nuevos detalles, entre los que destacan las llantas de aleación completamente nuevas, un asiento biplaza más cómodo, nuevos acabados en la carrocería y multitud de detalles mejorados, como el soporte del faro delantero de aluminio cepillado.
El faro es compacto y luce el emblema de Triumph sobre la bombilla, mientras que el faro trasero es de LED, compacto y elegante, con un característico patrón de lumínico. El ADN del diseño atemporal de la Bonneville está presente en la carrocería minimalista y de inspiración custom, desde el depósito esculpido con la tapa cromada con llave, hasta el compacto guardabarros delantero de la Street Twin, el nuevo panel lateral con detalles de malla integrada y el nuevo logotipo del depósito en lámina de aluminio, que logran un aspecto general impresionante.
El nivel de acabados de la Street Twin incluye nuevos embellecedores del cuerpo del acelerador en aluminio cepillado y las características tapas del motor Bonneville en negro, a contraste con una culata y las abrazaderas de los colectores.
Las nuevas llantas de aleación con detalles mecanizados equipan neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp para un gran agarre y durabilidad, y añaden aún más estilo custom al conjunto.
La Street Twin 2021 también viene con un nuevo asiento 10 mm más grueso con una nueva mezcla de espuma que ofrece un mejor acolchado y proporciona al motorista y a su acompañante una ruta más cómoda durante más tiempo. Reconocida por su accesibilidad, la Street Twin 2021 sigue ofreciendo una accesible altura del asiento de tan solo 765 mm y una posición de conducción excelente, que la convierte en una gran elección para motoristas de todas las tallas y estaturas.
El modelo 2021 equipa de serie horquilla de cartuchos, doble amortiguador trasero, freno delantero Brembo para una excepcional frenada y buen tacto, y embrague asistido antirrebote con un accionamiento ligero y fácil, que supone un verdadero beneficio entre el tráfico de la ciudad o en viajes largos.
El ABS y el control de tracción desconectable se incorporan de serie para gestionar el par de la Street Twin si la tracción se vea comprometida. Hay dos modos de conducción disponibles: Rain y Road, que ajustan el mapa de inyección y el control de tracción para ofrecer un rendimiento óptimo tanto en condiciones de seco como de mojado.
El elegante panel de instrumentos de la Street Twin combina un velocímetro analógico clásico con una pantalla digital y un sistema de menús que se gestiona fácilmente en marcha desde un botón integrado en el manillar. Otras funcionalidades incluidas de serie son la toma de corriente USB bajo del asiento y el inmovilizador incorporado en la llave, además de otros accesorios opcionales como los puños calefactables y el sistema de monitorización de la presión de los neumáticos.
La Street Twin 2021 estará disponible en tres opciones de color: Cobalt Blue, Matt Ironstone y Jet Black, y su precio es de 9.250 euros impuestos incluidos.
Nueva Street Twin Gold Line, sólo en edición limitada
Esta edición limitada de la Street Twin con detalles custom realizados a mano ofrece todas las actualizaciones de la última generación de 2021 y rinde homenaje al logotipo tradicional de Triumph y a la capacidad de los expertos del taller de pintura Triumph, capaces de pintar a mano alzada sus líneas doradas.
Tan solo se han fabricado 1.000 unidades de esta motocicleta para todo el mundo y todas van acompañadas de un certificado de autenticidad con el número de VIN de la motocicleta, algo que las hace aún más exclusivas.
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La Street Twin Gold Line luce un impresionante esquema de color en Matt Sapphire Black con el logotipo tradicional de Triumph y diversas líneas doradas pintadas a mano. Los detalles custom de esta edición limitada se extienden también a las llantas, con detalles mecanizados en los brazos y preciosas líneas doradas en los laterales del aro; así como al nuevo panel lateral con el logotipo Street Twin personalizado, que confirma la exclusividad de este modelo tan especial que se podrá comprar a partir del próximo mes de mayo a un PVP de 9.850 euros.
