Scott Redding es uno de los nombres que suenan con mayor fuerza para llevarse el campeonato de Moto2 de este año. El birtánico del Marc VDS Racing ha dominado la mayoría de los test invernales que se han llevado a cabo esta pretemporada, demostrando que el cambio de Suter a Kalex ha sido para bien. Motogp.com ha publicado una extensa entrevista con Redding que reproducimos a continuación.
Motogp.com: ¿Qué sensaciones tienes después de Jerez de la Frontera? Fue una prueba positiva …
Scott Redding: "Si, fue bien, aparte de una caída no demasiado grande. Todo lo demás fue muy bien, probamos un par de cosas, aunque nada espectacular. Trabajamos principalmente en el `feeling´ con la moto y algo más en el giro. He llegado al punto en el que estoy empezando a inclinar mucho la moto mucho y tengo buenas sensaciones a partir de ahí”.
MGP: ¿Es muy diferente la Kalex de la Suter?
SR: "La Suter era buena en la parte delantera, pero estamos empezando a hacer mejoras en la Kalex. La parte delantera está respondiendo muy bien y tenemos muy buenas sensaciones, es predecible, y eso ayuda. Estamos intentando que las sensaciones sean un poco como la Suter en la parte delantera. Creo que tiene potencial para ser mejor que la Suter, sólo se trata sólo de encontrar la dirección correcta. En general, la sensación es increíble, quiero estar en la pista todo el tiempo, lo cual es muy bueno para mi confianza”.
MGP: ¿Qué parte del cambio hay que atribuírselo a la moto y qué parte a ti?
SR:"La moto me está ayudando. Estoy trabajando duro en la moto y la moto está funcionando conmigo. Somos una buena combinación. Después, para lograr resultados es mejor tener más confianza con la moto, eso hace que tenga ganas de salir y rodar más y más, porque me siento muy cómodo con ella”.
MGP:¿Qué más ha cambiado? Parece que tengas más confianza este año.
SR: "He estado disfrutando de la vida un poco más, antes todo era entrenamiento, entrenamiento y entrenamiento… ahora sigo entrenando y dedicándome a mi deporte, pero tengo cosas como la [Riders Scott Redding Young] Academy, con la que estoy disfrutando. Cosas como que me están ayudando a vivir un poco más, en vez de entrenar todos, todos, los días. La nueva moto es mucho más fácil de pilotar así que me puedo relajar un poco más, tengo más motivación, soy una persona más feliz y todo el mundo sabe que un piloto feliz es un piloto rápido”.
MGP: ¿Cómo ha cambiado tu entrenamiento?
SR: "Me he calmado un poco al entrenar, ahora no es tan intenso, no todo el tiempo. Estoy corriendo y nadando más, y hago repeticiones en el gimnasio, cosas así. Mantengo el cuerpo en buena forma, pero no salgo en bicicleta 3 horas al día, y luego voy al gimnasio, y luego hago otra cosa. Me siento mejor y no estoy agotado todos los días cuando me levanto. Con la nueva moto no necesito tanto la fuerza, ya que los cambios de dirección no parecen tan fuertes. Así que puedo darme el lujo de no reforzar tanto el tren superior y las piernas y bajar un poco de peso, ese es nuestro objetivo".
MGP: ¿Se puede decir que el año pasado tenías problemas de confianza?
SR: "En realidad no se trataba de mi confianza, era sólo que la moto no estaba trabajando para mí. Sé que tengo la capacidad para hacerlo, así que cuando me subo a una moto que se que funciona, puedo asegurarme a mí mismo que realmente funciona porque los tiempos llegan".
MGP: ¿Cuáles son tus expectativas para esta temporada?
SR: "Estoy pensando en que podemos hacer top 5, top 3, que es lo que estamos buscando. En el último test todo el mundo tendrá el mismo motor y el cronometraje será real, estará bien ver lo que sucede realmente, porque en este momento no sabes están haciendo todos, algunos pilotos podrían estar mejor de lo que dicen. Pero creo que este año podríamos estar en el top 5, en el top 3 en todas las carreras”.
MGP: ¿Quiénes serán tus principales rivales y a quienes ves como favoritos al título este año?
SR: "Luthi parece ser bastante rápido y consistente, para mí por el momento es él. No he visto rodar a Marc Márquez este año, así que no sé qué decir acerca de él y a Andrea Iannone parece que le está costando un poco, pero es de los que siempre está ahí el día de la carrera. Creo que Bradley Smith está trabajando un poco más en el nuevo chasis pero estará allí este año. Realmente no se puede predecir mucho todavía".
MGP: Tu compañero de equipo Mika Kallio, también estuvo fuerte al final del año pasado y en los test invernales. ¿Cómo le puede ir este año?
SR: "Creo que Mika también se está guardando alguna cosa en el zurrón. En el test hizo una simulación de carrera y sus tiempos eran buenos. Es realmente difícil de decir porque algunos simplemente hacen una vuelta en las pruebas, y algunos han hecho tandas largas y vueltas rápidas. Después del siguiente test veremos más exactamente los tiempos que la gente es capaz de hacer”.
MGP: ¿Qué crees que hace falta para ganar este título frente a tantos pilotos competitivos?
SR: "Definitivamente, necesitas ser consistente, terminar todas las carreras. Necesitas quedar en el top 3, en el top 5, cada carrera, porque es una categoría muy reñida. Pero nos estamos preparando para eso. Vamos a estar entre los competitivos y a ponérselo difícil a los otros pilotos, aunque no va a ser fácil y no esperamos que lo sea. Se trata de ser regular en todas las carreras y de no hacer nada estúpido".
MGP: ¿Sientes más presión de hacerlo bien este año?
SR: "No diría que hay una mayor presión. Todo el mundo parece más relajado, porque los resultados están llegando mucho más fácilmente y ellos (el equipo) saben que llegan con más facilidad porque estoy más contento. Estoy disfrutando, el equipo está disfrutando y cuando tienes este espíritu positivo las cosas acaban sucediendo. Cuando las cosas no funcionan, nadie está contento y al final del día alguien carga con la culpa, hay saber tomarlo como viene y hacer lo mejor posible con lo que tienes".
MGP: ¿Piensas en MotoGP en el futuro?
SR:"Quiero intentar estar entre los 3 primeros, o, de conseguir un título este año, sería muy bueno para mí porque he tenido altibajos en los últimos años… estaría muy bien conseguir el campeonato o el subcampeonato. Habrá que ver cómo va este año y después ver que hacemos para 2013".
Fuente de la noticia: http://www.motogp.com
