Foto: Circuito de Jerez
 Redacción @todocircuitoweb |
La lluvia ha arruinado hoy la primera de las dos jornadas de test privados del WSBK que el Circuito de Jerez Ángel Nieto acogerá hasta mañaja jueves. Solo el joven piloto de 18 años, Leonardo Taccini (ORELAC Racing VerdNatura) ha salido a pista con gomas de agua para familiarizarse con su Kawasaki ZX-6R por primera vez mientras se prepara para su primera campaña en el WorldSSP.
El pronóstico de lluvia se cumplió a rajatabla, y desde que se abrió el pit lane hasta el final del día sólo Taccini con -20 vueltas- y Stefan Bradl han rodado sobre la pista andaluza.
El piloto alemán se ha limitado a hacerle un breve rodaje de 5 vueltas a la RC213V 2021 que hoy ha puesto HRC en pista, un prototipo totalmente vestido de negro que ha destacado por unos escapes más largos y afilados, un basculante más grande y un chasis ligeramente distinto en comparación al utilizado en 2020, áreas que no están congeladas y en las que Honda ha trabajado a lo largo de este invierno.
Lamentablemente, Bradl no ha podido sacar conclusiones en estas cinco vueltas completadas bajo la lluvia, por eso el de Augsburg confía en que mañana mejoren ligeramente las condiciones y pueda acumular algunos giros en seco.
Ninguno de los pilotos de WorldSBK presentes en Jerez se ha animado a abandonar el box viendo las difíciles condiciones del asfalto, evitando así consumir uno de los limitados días de pruebas privadas que tienen disponibles por reglamento.
Team HRC, Kawasaki Racing Team WorldSBK y ARUBA.IT Racing - Ducati estuvieron trabajando a lo largo del día en boxes, exhibiendo varias piezas nuevas para probar, pero permanecieron en sus respectivos garajes todo el día debido al clima.
Working on ergonomics.
— Aruba.it Racing - Ducati (@ArubaRacing) January 19, 2021
Ready for first laps of 2021!@WorldSBK I @ducaticorse@michaelrinaldi_ I #ForzaDucati pic.twitter.com/X5eaexLbhZ
En Jerez se ha visto a Leon Camier ejerciendo ya de team manager del Team HRC, donde ni Álvaro Bautista ni Leon Haslam han arrancado sus motos. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) tenía previsto seguir probando la nueva Kawasaki ZX-10RR 2021, incluido el trabajo en el nuevo motor y el refinamiento del nuevo paquete aerodinámico. Su compañero de equipo Alex Lowes tenía como objetivo probar un nuevo basculante, así como algunos cambios electrónicos.
Michael Ruben Rinaldi (ARUBA.IT Racing - Ducati) quería familiarizarse con su nuevo equipo de fábrica, mientras que su compañero de equipo Scott Redding continúa en su segunda temporada para el equipo de Borgo Panigale con la esperanza de ser más competitivo este año.
Tito Rabat, que tenía previsto probar por primera vez la Ducati Panigale V4 R del Barni Racing, se ha tenido que conformar con una sesión de fotos en parado con la esperanza puesta en que mañana no llueva. Otro piloto bajo la disciplina de Ducati, Chaz Davies, también quiere empezar a trabajar lo antes posible con su nueva estructura satélite del Team GoEleven.
El debutante del WorldSBK, Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR), esperaba pilotar su nueva Kawasaki en condiciones de lluvia por primera vez, pero finalmente se quedó en boxes todo el día. Otro rookie, Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura), tampoco ha podido rodar hoy. Ambos tienen todavía una unidad de la ZX-10RR 2020 a la espera de recibir el nuevo modelo.
Maverick Viñales, que tenía previsto rodar aquí estos dos días con su Yamaha R1, finalmente se ha quedado en Andorra tras comprobar las malas previsiones que había para estos dos días. Quien sí está en Jerez con su Ducati Panigale V4 S es Johann Zarco, que hoy tampoco se la ha querido jugar.
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Las previsiones de AEMET no son muy optimistas de cara al jueves, con una probabilidad de lluvia del 80% hasta las 12:00 del mediodía, incrementándose al 100% desde mediodía hasta las 18:00 de la tarde, momento en el que finalizará el test.
