Progesando adecuadamanete, así se ha marchado el equipo Yamaha Factory de Sepang, que ha sabido sacarle buen provecho a las tres jornadas de test en el circuito malayo. A pesar de que la moto más rápida ha sido la Honda RC213V de Stoner (2:00.473), Lorenzo se muestra positivo al haber podido comprobar que es capaz de rodar en 2:01 constantes durante muchas vueltas, un buen ritmo de carrera teniendo en cuenta que la 1000 es una moto más física.
Ben Spies también se va de Sepang con buenas sensaciones, mejorando su adaptación a la M1 y pudiendo comprobar las reacciones de la moto tanto en seco como en mojado. El norteamericano no ha podido aprovechar el tercer día a fondo por culpa de una caída, de ahí que no haya logrado pasar del 8º puesto en los cronos finales.
Jorge Lorenzo - 4º 2:00.877
"Esta tarde he hecho una de las simulaciones de carrera más duras de mi carrera, porque la 1000 es más cansada de pilotar y el neumático trasero parece que caiga mucho después de tres o cuatro vueltas. Después de esto, las sensaciones siguen siendo las mismas, pero es muy diferente al año pasado, es casi como conducir bajo la lluvia tratando de controlar la parte trasera en las salidas de las curvas y en aceleración. He podido terminar la simulación con un buen ritmo, así que en general ha sido un test muy positivo, gracias a Yamaha por su intenso trabajo".
Ben Spies - 8º 2:01.432
"Hoy ha sido un buen día, lamentablemente, he tenido una pequeña caída, pero hemos aprendido mucho y he podido probar nuevas configuraciones electrónicas que suponían una gran mejora. También probamos algunos ajustes diferentes de amortiguación que constituyen un gran paso adelante. Es una pena que me haya caído pero de este test nos vamos sabiendo que la moto tiene un gran potencial, podemos ir a Jerez con confianza".
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