Foto: Arnau Puig / Red Bull Content Pool
 Redacción @todocircuitoweb |
Marc Márquez no puede ocultar su sorpresa a la hora de analizar a sus rivales en esta caótica temporada 2020 que el piloto de Cervera ha tenido que ver desde su casa como consecuencia de la grave lesión que sufrió en su húmero derecho durante la cita inaugural del Gran Premio de España.
A diferencia del guion habitual que estaba siguiendo el campeonato estos últimos años, hasta nueve pilotos distintos se han impuesto esta temporada en las 14 carreras que han formado el calendario excepcional de este curso 2020, una variedad de ganadores en la que sólo el más regular, Joan Mir, se ha llevado el gato al agua.
Durante su charla con DAZN en el especial "Marc Márquez en exclusiva", el #93 ha reconocido que "Joan Mir ha sido el más regular, ha sido el campeón del mundo merecido, porque en este campeonato en el que parecía que la regularidad era lo más importante, pues sin hacer nada del otro mundo se ha acabado llevando el campeonato. Creo que en su segundo año de MotoGP tiene mucho valor ser campeón, y los teóricos favoritos o los que sonaban más, sin hacer mucho ruido se ha acabado llevando este mundial".
Marc es consciente del paso adelante que Mir ha dado a nivel de pilotaje y mentalidad, por eso está convencido de la capacidad del piloto de Suzuki para defender la corona el próximo curso: "El año que viene él será el vigente campeón, tiene que defender la corona. Si eres el campeón, es que también estás capacitado para defender el título, y haya un piloto u otro, tú tienes que luchar por el título obligatoriamente. Has sido el campeón, las motos serán las mismas el año que viene, eso significa que depende de ti, tendrá que luchar por el mundial y lo hará porque tiene talento, y lo ha demostrado. Yo intentaré sacarle de ese título, a ver si podemos".
La de 2021 será una temporada que no contará con Andrea Dovizioso en la parrilla, una decisión que sorprendió a Marc Márquez cuando supo que el de Forli rechazaba la oferta de renovación de Ducati para tomarse un año sabático y regresar a MotoGP en 2020, una estrategia que el catalán pone en duda: "Es sorprendente. Había hecho tres años seguidos luchando por un mundial. Normalmente 'Dovi' siempre ha ido más rápido que Miller, y Miller no lo ha hecho mal, ha hecho podios y buenas carreras. La moto quizás era diferente pero funcionaba. He escuchado declaraciones, que si el neumático trasero... es raro, porque estoy opinando del mundial desde fuera", admite Marc entre risas.
"Pero es sorprendente lo del año sabático, porque no es fácil volver con un año sabático sin hacer piloto de pruebas, viene una generación nueva desde Moto2, los 10 primeros de cada carrera este año casi todos eran de una nueva generación, veía las edades y pensaba que yo era el más mayor. La vida va pasando", recuerda el #93, que ve difícil un posible regreso del que ha sido su máximo rival en el campeonato los últimos tres años.
Respecto a la falta de respuesta que este año han tenido pilotos que, a priori, partían como favoritos -por ejemplo el propio Dovizioso, Alex Rins o Fabio Quartararo-, Marc responde que "ha sido lo más sorprendente, ya lo dije, no es lo mismo ser el perseguido que el perseguidor. No es lo mismo tener la responsabilidad de tener que ganar sí o sí, que todos lo esperan, o decir 'tengo que ganar a este, y si le gano es la bomba'. Es ahí donde sientes la presión".
El de Honda pasa entonces a comentar su opinión sobre lo ocurrido con el piloto francés de Petronas, ganador de tres carreras este año: "Por ejemplo a Quartararo este año las cosas no le han salido como él esperaba, pero es que Quartararo en ninguna categoría ha luchado por un mundial, entonces... ¿qué pasa? Que te lo encuentras en MotoGP, y cuando te entran dudas te vas atrás mucho antes. Por eso yo tenía esa filosofía cuando subía de que, hasta que no luche por un mundial o lo consiga, no estás preparado para subir, porque luego toca quemar esas etapas en MotoGP, y en MotoGP quemarlas significa que mediáticamente todo es un 'boom', y te afecta mucho más".
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Por último, valorando los problemas que han tenido las Yamaha de fábrica a lo largo de todo el curso, Marc recuerda que él ya pasó por una situación parecida en 2015 con un motor con el que no conseguía ir rápido: "El factor Yamaha no lo entiendo, tienes que estar dentro, es muy difícil opinar desde fuera. Es la moto que ha ganado más carreras, había circuitos en los que arrasaban y en otros no eran capaces de entrar en el top 10. Y no sólo un piloto, todos. Luego salía Morbidelli con la otra moto y arrasaba, es difícil, pero puede pasar. A mí me pasó un año, 2014-2015, el motor fue una configuración que no tocaba y arrastré ese motor todo el año, y hasta que no cambié a 2016 no volvió todo a la normalidad", concluye el de Cervera.
