 Redacción @todocircuitoweb |
Un año después de que KTM y GasGas cerraran una 'join venture' que ponía punto y final a los problemas financieros de la marca catalana -pasando a formar parte del grupo Pierer Mobility AG-, los de Mattighofen quieren imitar el modelo que han seguido con Husqvarna en el Mundial de Moto3 introduciendo a la marca española en esta categoría empleando sendas RC250GP pintadas con los colores de GasGas.
Según adelanta el portal Speedweek.com, el Aspar Team será el responsable de hacer debutar los colores de la marca de Salt en el paddock mundialista la próxima temporada, un año en el que Jorge Martínez Aspar renovará por completo su box de Moto3 dando entrada a Sergio García e Izan Guevara, el nuevo campeón del mundo junior Moto3.
La estrategia no distará mucho de la empleada con el Sterilgarda Max Racing Team y Husqvarna, marca que ya estuvo presente en el Mundial de Moto3 en los años 2014 y 2015, desapareciendo después para regresar con en 2020 junto con Romano Fenati -ganador de la primera carrera de la historia para Husqvarna en Misano- y el español Alonso López.
De este modo, de los 28 pilotos que hay confirmados para Moto3 2021, el grupo Pierer Mobility AG se asegura 16 máquinas RC250GP. 12 de ellas pertenecen a KTM, y las cuatro restantes se las distribuirán a partes iguales Husqvarna (2) y GasGas (2), esta última en las filas del Aspar Team.
La entrada de GasGas bajo el paraguas del Pierer Mobility ha permitido a la fábrica española contar este año con equipos oficiales de MX y MXGP en el Mundial de Motocross, logrando su primer triunfo en la clase reina de este campeonato de la mano del holandés Glenn Coldenhoff.
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Además, fruto de esta 'join venture', GasGas contará en 2021 con una amplia gama de motos de motrocross que están basadas en la nueva generación de máximas MX de KTM: son las GASGAS MC 250F, MC 450F y MC 125, incluyendo además una renovada gama de Enduro.
