 Redacción @todocircuitoweb |
Stefan Bradl ya tiene prácticamente asumido que seguirá pilotando la Honda de Marc Márquez hasta la cita final de Portimao. El piloto alemán fue convocado por primera vez por Honda el pasado mes de agosto después de que el mayor de los Márquez se viese obligado a someterse a una segunda intervención quirúrgica en su húmero derecho el 3 de agosto, y desde aquel Gran Premio de la República Checa el piloto de Augsburg se ha convertido en el inesperado compañero de equipo de Alex Márquez en el Repsol Honda.
Desde entonces, Bradl ha sacrificado todos los fines de semana de competición en pro de mejorar el desarrollo de la RC213V 2020, un prototipo que demostró sufrir algunos errores de juventud durante las primeras carreras del año, dando un paso adelante decisivo tras el test que acogió el Circuito de Misano al término del Gran Premio de San Marino.
El piloto alemán ha ofrecido una entrevista a Speedweek.com en la que ha aclarado que el primer podio conquistado por Alex Márquez en Le Mans no fue fruto de la casualidad: "En Le Mans ya quedó patente que la moto está mejorando, que vamos más rápido y nos estamos acercando. Ahora también lo hemos demostrado en seco, ese era otro de nuestros objetivos. Llevamos mucho tiempo trabajando para conseguirlo".
Los cambios que Honda ha introducido a nivel de geometrías y electrónica en la RC213V durante las últimas semanas han sido decisivos para dejar atrás los problemas de principios de temporada, aunque Bradl reconoce que todavía sufren a la hora de conseguir una vuelta rápida durante los qualifying: "A Alex le llevó algo de tiempo acostumbrarse a este setup, por eso tuvo tantos problemas al principio en los clasificatorios. Luego las cosas iban mejor para él en carrera. A mí me pasó lo mismo desde el pasado fin de semana, una vez me he acostumbrado al nuevo setting. Ahora tenemos que trabajar con este setup para buscar algo que nos haga ir más rápido en la vuelta de clasificación, que ha sido algo complicado para nosotros hasta ahora. Pero el domingo en ritmo en carrera fue bueno, aunque no pude adelantar a varios pilotos. El modo gradual que ha seguido Alex ha sido un enfoque muy bueno".
Tras el Gran Premio de Teruel, Stefan Bradl ya habrá completado este año un total de ocho carreras con el Repsol Honda, y parece que su presencia en el box del equipo oficial HRC todavía no ha llegado a su fin: "Honda sólo me llama de carrera en carrera. La decisión se decide cada fin de semana. Si Marc no regresa el 8 de noviembre para el primer fin de semana de Valencia, entonces no volverá en 2020. Seguirá rehabilitándose de la lesión".
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Preguntado por la noticia adelantada por el Mundo Deportivo en relación a una posible tercera intervención quirúrgica del #93, Bradl confirma que a él también le llegó ese rumor, pero dice no saber nada. En cualquier caso, el alemán ve muy difícil que Márquez pilote de nuevo en lo que resta de temporada: "Podría volver también en Valencia, aunque no lo creo. Tengo asumido que acabaré la temporada, incluyendo la ronda final de Portimao", finaliza el piloto 30 años.
