 Redacción @todocircuitoweb |
Un soleado y vacío Circuito de Estoril ha acogido este domingo la Race 1 del Mundial de Superbikes bajo unas condiciones meteorológicas perfectas, con 18º C de temperatura y 29º C en el asfalto. El turco Toprak Razgatlioglu se encargó de encabezar la parrilla de salida después de una Superpole en la que Jonathan Rea provocó una bandera roja tras una caída (clasificó 15º) y en la que Scott Redding no llegó a marcar ningún tiempo después de irse al suelo en la primera vuelta lanzada.
Razgatlioglu salió bien nada más apagarse el semáforo y se puso primero seguido de Michel Rinaldi, Garret Gerloff y Leon Haslam, que perdió dos posiciones en la arrancada. Rea, que salía 15º, arrancó como un cohete, y antes de acabar la primera vuelta ya se había colocado séptimo. Redding, por su parte, ganó siete posiciones en esta primera vuelta y pasó de la 22ª plaza a la 15ª en sólo un giro.
El norirlandés de Kawasaki salió absolutamente encendido, realizando un doble adelantamiento magistral o a Lowes y Van der Mark en la segunda vuelta, en la frenada de la curva uno, que le colocó quinto. Mientras tanto, Razgatlioglu encontró algo más de ritmo que Gerloff, metiéndole ocho décimas al norteamericano en sólo dos vueltas; Rinaldi tampoco tenía velocidad para seguir a ala R1 de Gerloff, y rodaba tercero a casi un segundo del piloto del GRT y Yamaha.
El que viene por detrás como un cohete es Rea: el de Larne pasa sin problemas a la Honda de Haslam en la frenada de la curva uno, colocándose cuarto a 2.1 segundos de Razgatlioglu cuando todavía faltaban 18 vueltas para el final.
6 corners, 8 places🙌
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WHAT A RECOVERY @jonathanrea👏@KRT_WorldSBK
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El pentacampeón del WSBK no tardó en neutralizar a un Rinaldi que no pudo hacer nada por evitar el adelantamiento de Rea. Inicia la quinta vuelta, el de Kawasaki relajó su ritmo, consciente de que Toprak estaba lejos (+2.7s) y que para cazar a Gerloff todavía tenía que reducir una brecha de 1.5 segundos.
En la séptima vuelta, la mala suerte volvía a cebarse con Scott Redding: el británico, que había remontado hasta la décima plaza después de salir el último, levantaba la mano y cortaba gas por un problema mecánico en su Panigale V4 R que le dejó sin potencia. Este abandono le daba el título de forma matemática a Jonathan Rea independientemente del resultado que lograra el norirlandés en carrera.
En la octava vuelta, Rea acabó neutralizando a Gerloff y se colocó segundo, fijando su objetivo en la R1 oficial de Razgatlioglu, en ese momento a 3.4 segundos. Sin embargo, Rea acusó el esfuerzo extra que le exigió a sus neumáticos una vez superado el ecuador de la carrera. Primero fue Chaz Davies el que, llegando por detrás, pasó a Gerloff y al propio Rea para escaparse en solitario sin demasiados problemas.
Ducati power💨@chazdavies7 overtakes @jonathanrea and sits second! #EstorilWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/C6mC9m3yD4
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Después, el norteamericano del GRT Yamaha le devolvió a Rea el adelantamiento anterior y recuperó la tercera plaza, escapándose después décima a décima de un Jonathan Rea con problemas para mantenerse dentro del 1'37 en estos giros finales.
La parte final de esta Race 1 de Estoril no tuvo más sorpresas más allá de la caída de Álvaro Bautista cuando rodaba en quinta posición. Razgatlioglu se llevaba una victoria contundente, coronando lo más alto del podio junto a Chaz Davies (2º) y Garret Gerloff (3º). Jonathan Rea no se pudo meter en esta pelea, pero tampoco le importó: el piloto de Larne conquistó en Portugal su sexto título Mundial de Superbikes consecutivo (2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020) a falta de las dos carreras de mañana, un éxito que Jonathan celebró poniéndose un sexto anillo dorado en su mano.
Aquí tienes un par de vídeos de la celebración que Rea y su equipo han protagonizado a pie de pista:
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WSBK Estoril | Race 1
